|
|
|
제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
|
| 엔진: | WP12.400E201, 400hp 유로 II | 전염: | HW19710, 전면 10개, 후면 2개, PTO 포함 |
|---|---|---|---|
| 조종: | 보 sch 8118 | 타이어: | 13R22.5, 강화된 림 포함 |
| 프론트 액슬: | 2*9.5톤, 중부하 작업 | 리어 액슬: | 2*16톤, 중부하 작업 |
| 연료탱크: | 400L | 휠베이스: | 3500mm |
| 화물 상자 치수: | 7000*2400*1850mm | ||
| 강조하다: | 400마력의 중고용 하우 덤프 트럭,7m 덤퍼 덤퍼 트럭,중고용 하우 덤프 트럭 7m |
||
시노트룩 하오하오 TX 8x4 덤프 트럭은 탄탄한 광산 및 건설 운송을 위해 설계되었습니다.그것은 기니의 도전적인 작업 현장에서 부하 용량과 내구성을 극대화하기에 완벽하게 적합합니다.이 차량은 가공력, 실용적인 편의성, 그리고 배에 준비된 편의성의 최적의 균형을 나타냅니다.
중량물류를 운송할 때, 비효율성과 정전시간은 여러분의 수익을 직접적으로 훼손합니다.7미터짜리 상자 크기가 높으면 여행당 더 많은 자료를 옮길 수 있습니다., 상당히전체 사이클 수를 줄이고 톤당 연료 비용을 낮추는 것.강화된 차체와 축은 무거운 부하와 거친 지형에 견딜 수 있도록 만들어졌습니다., 비용이 많이 드는 고장의 위험을 최소화합니다.기름에 담긴 공기 필터와 보호 장치가 먼지 환경에서도 안정적인 작동을 보장합니다., 필터 변경을 줄이고 중요한 구성 요소를 보호합니다.전략적 투자로 막히지 않는 생산성과 전체 운영 비용을 낮추는 것, 당신의 프로젝트를 24/7로 진행하도록 설계되었습니다.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 모델 | 시노트럭 하오하오 TX 8x4 덤프 트럭 |
| 드라이브 구성 | 8x4 |
| 엔진 | 웨이차이 WP12.400E201, 400 HP, 유로 II |
| 전송 | HW19710, 수동 (10F+2R) |
| 스티어링 시스템 | 보스 8118 |
| 앞축 | 2 * 9.5 톤 (중량) |
| 뒷축 | 2 * 16 톤 (중량) |
| 휠베이스 | 3500mm |
| 오두막 | TX-F, 잠자리와 에어컨 |
| 화물 상자 부피 | 31m3 |
| 화물 상자 디밍 (L*W*H) | 7000*2400*1850mm |
| 상자 재료 | 8mm 바닥 / 6mm 측면 (쓰기 저항 강철) |
| 연료 탱크 용량 | 400 리터 |
| 타이어 | 13R225, 강화된 반지 |
| 주요 특징 | 시노트룩 전면 리프팅 시스템, 이중 경보등, 인터쿨러 보호기, 기름에 담긴 공기 필터 |
우리는 기니에 대한 원활한 수출 과정을 보장합니다.
전체 수출 문서(화면, 포장 목록, COO, konosament).
발송 전 검사그리고 기능적 검증
운송 및 물류에 대한 지원항구마다
기술 지원에 대한 직접 연결그리고 서아프리카 지역에 대한 예비 부품의 가용성에 대한 지침.
담당자: Yuntong