Semi-remolchio a forma di U, resistente ad impatti elevati, rimorchio di trasporto minerario usato

Il semirimorchio con cassone ribaltabile a forma di U è una delle soluzioni di trasporto di merci sfuse più efficienti sul mercato e questa unità usata è costruita per condizioni minerarie difficili e a lungo raggio. Il suo esclusivo corpo a forma di U abbassa il baricentro, migliora la stabilità del carico e rende lo scarico più veloce e pulito rispetto ai tradizionali box rettangolari. Combinato con l'elevata resistenza agli urti dell'acciaio ad alta resistenza, questo rimorchio gode della fiducia degli operatori nei mercati africani e dell'Asia centrale. È ricondizionato e pronto per l'esportazione.

• Design del corpo a forma di U:Il profilo a U arrotondato impedisce l'adesione del materiale e accelera i cicli di scarico.
• Elevata resistenza agli urti:Le piastre in acciaio ad alta resistenza e il pavimento ispessito assorbono l'impatto delle rocce e i carichi delle pale.
• Centro di gravità inferiore:La sezione trasversale a forma di U migliora la stabilità e riduce il rischio di ribaltamento sui pendii.
• Ribaltamento veloce e affidabile:Il cilindro idraulico per impieghi gravosi e il gruppo cerniera sollevano il cassone in modo rapido e sicuro.
• Design testato sul mercato:Le forti vendite nei mercati africani e dell'Asia centrale confermano l'idoneità alle strade accidentate.

Questo semirimorchio con cassone ribaltabile a forma di U è costruito appositamente per le aree minerarie, il trasporto di minerali, materiali di copertura e da costruzione tra pozzi, frantoi e discariche di rifiuti. Trainato da un trattore 6x4, sposta grandi volumi sulle strade di accesso alle miniere e sulle autostrade, oltre a servire cave e progetti infrastrutturali.

Prima della consegna, il rimorchio viene ispezionato per verificare l'integrità del telaio, la qualità della saldatura, l'allineamento degli assi, il sistema frenante e la funzione di ribaltamento idraulico. Gli pneumatici usurati, le guarnizioni dei freni e i componenti del perno vengono sostituiti secondo necessità e il rimorchio viene accoppiato a un trattore per un controllo funzionale completo. La preparazione per l'esportazione comprende il trattamento antiruggine e l'ancoraggio sicuro per la spedizione in container o RoRo, con la documentazione completa fornita.