|
|
|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Tworzywo: | Stal o wysokiej wytrzymałości | Wymiary: | Możliwość dostosowania do wymagań klienta |
|---|---|---|---|
| Nazwa produktu: | Wytrzymała naczepa wywrotka tylnozsypowa | ładowność: | 30-100 ton |
| Rodzaje ładunków: | Materiały budowlane, kamień, piasek, żwir, węgiel | Liczba osi: | Osie 3/4/5/6 |
| Układ zawieszenia: | Wytrzymały układ zawieszenia mechanicznego ze wzmocnieniem i układem zawieszenia pneumatycznego (mak | Cylindry hydrauliczne: | Marka Hyva |
| Grubość płyty podłogowej: | 6 mm | Wysięgniki: | Konstrukcja o dużej wytrzymałości |
| Podkreślić: | naczepa wywrotka tylna,Południowy przyczepny ciężkoodpowiedzialny,naczepa wywrotka ciężka |
||
Połówna przyczepa z tylnym przechyłem ciężkiego użytku
W sprawieLiangshan Yuntong tylny przyczepaJest zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności w obsłudze materiałów masowych.Hyva hydrauliczny system przewracaniaszybki i wydajny transport i rozładunek ładunków o masie do 100 ton, co eliminuje konieczność pracy ręcznej lub dodatkowej maszyny w miejscu wyładunku
Zmęczony powolnym, kosztownym i pracochłonnym rozładunkiem, który pogarsza wyniki projektu?Przekształć swoją logistykę z naszą specjalnie zaprojektowaną przyczepą.
Zmniejszenie czasu i kosztów rozładunku:Wrzuć cały ładunek.minuty, nie godzinySilny układ hydrauliczny pozwala na czystą, szybką, natychmiastowe uwolnienie ciężarówki i kierowcy do następnej pracy.
Bezkonkurencyjna trwałość w trudnych warunkach:Zbudowana ze stali o wysokiej wytrzymałości i wzmocnionej ramy, seria HD-RD jest odporna na ciągłe uderzenia i ścieranie ciężkich składników, takich jak skały i rudy, minimalizując czas przestojów i koszty naprawy.
Specjalnie zaprojektowane dla ładunku i trasy:Dostosowuj liczbę osi (3-6 osi) do perfekcyjnej zgodności drogowej, wybierz rozmiar nadwozia dla potrzeb objętości,i określić grubość podłogi dla ścierności materiału.
Maksymalny ładunek i wydajność:Dzięki wysokiemu stosunkowi ciężaru ładunku i pojemności do 100 ton, można przenosić więcej materiału na trasę, zmniejszając zużycie paliwa i wymagania floty dla operacji przewozowych.
Uproszcz swoje działania:Od kamieniołomu do placówki lub pola do magazynu, przyczepa ta zintegrowana jest bezproblemowo z Twoim przepływem pracy, oferując niezawodne, nisko konserwacyjne ogniwo w łańcuchu dostaw.
Przestań się starać, zacznij wyrzucać zyski.
| Parametry | Specyfikacja |
|---|---|
| Standardowy ładunek użyteczny | 50 ton |
| Niestandardowy zasięg ładunku | 30 - 100 ton |
| Standardowa liczba osi | 3 osi |
| Dostępne konfiguracje osi | 3, 4, 5 lub 6 osi |
| Marka cylindru hydraulicznego | Hyva |
| Standardowa grubość podłogi | 6 mm |
| Wstrzymanie (standardowe) | Wzmocnione mechaniczne |
| Wstrzymanie (nieobowiązkowe) | Podwieszenie powietrzne |
| Metoda rozładunku | Z tyłu zawieszony hydrauliczny końcówek |
| Kluczowe zastosowania | Górnictwo, budownictwo, wydobycie kamieni, rolnictwo (ziarna), dostawcze towarów |
Nasze zobowiązanie:
Dostosowanie od końca do końca:Nasz zespół inżynierów współpracuje z Państwem, aby określić wymiary, pojemność, konfigurację osi i opcje.
Gwarancja jakości:Kompleksowa gwarancja na podwozie i układy hydrauliczne, wspierana przez niezawodne wsparcie techniczne.
Globalna wiedza na temat eksportu:Zajmiemy się dokumentacją, załadunkiem kontenerów i logistyką wysyłki do najbliższego portu.
Często zadawane pytania
P: Jaka jest główna zaleta w stosunku do przyczepy ze zbiorem bocznym lub zbiorem dolnym?
A:Przyczepy z tylnym odładunkiem oferują doskonałe połączenie dużej pojemności, doskonałej stabilności podczas rozładunku (zwłaszcza na nierównym terenie) i możliwości tworzenia skoncentrowanych zapasów,co sprawia, że są idealne do użytku na placach budowy i na placach.
P: Jak długo trwa cykl dawania napiwek?
A:W zależności od wymaganego obciążenia i kąta, pełny cykl podnoszenia i obniżania trwa zazwyczaj od 2 do 5 minut, znacznie szybciej niż ręczne rozładunek.
P: Czy może obsługiwać lepkie materiały, takie jak glina?
A:Tak. Wysoki kąt przechylenia (często przekraczający 50 stopni) i siła układu Hyva sprzyjają czystej rozpuszczalności.
P: Czy opcja zawieszenia powietrznego jest tego warta?
A:W przypadku przewozów długodystansowych po drogach publicznych lub przewozów delikatnych towarów luźnych (takich jak niektóre zboża), zawieszenie powietrzne znacznie poprawia jakość jazdy,chroni przyczepę przed wstrząsami drogowymi, może zmniejszyć degradację materiału.
![]()
![]()
Gotowi pozbyć się nieefektywności i osiągnąć większy zysk?
Zwróć się o bezobowiązkowy formularz specyfikacji i ofertę dostosowaną do Twoich konkretnych potrzeb materiałowych i operacyjnych.Skontaktuj się z naszym eksperckim zespołem sprzedaży, aby omówić, w jaki sposób seria może zoptymalizować twój cykl transportu masowego.
Osoba kontaktowa: Yuntong