A. Nocamión de semirremolque“comúnmente conocido en los Estados Unidos como semirremolque," o "vehículo de 18 ruedas" es un vehículo combinado compuesto por una unidad de tractor (el camión) y uno o más semirremolques diseñados para transportar mercancíasEsta configuración representa la columna vertebral del transporte de mercancías moderno, que transporta la gran mayoría de las mercancías por tierra.

Definir las características

El nombre "semirremolque" deriva del diseño del propio remolque: unun semirremolque es un remolque sin eje delanteroA diferencia de un remolque completo, que sostiene su propio peso en ambos extremos, el extremo delantero de un semirremolque se apoya en la unidad tractora a través de un dispositivo de acoplamiento denominadola quinta ruedaEsta disposición significa que, cuando se desprende, la parte delantera del remolque debe estar sostenida por un tren de aterrizaje (piernas retráctiles).

Cuando se acoplan:

• Elel tractorproporciona la fuerza motriz y soporta una parte del peso del remolque a través de la quinta rueda.

• ElSemi-remolquetransporta la carga y transfiere su peso restante a través de sus propios ejes traseros.

• El conjunto completo se conoce comocamión de semirremolque,el tractor-remolque, o simplemente unSemi.

Componentes clave

1. Unidad de tractor:La unidad de potencia delantera, equipada con un potente motor diesel, múltiples ejes (normalmente 2 o 3) y el acoplamiento de quinta rueda.

2. Semi-remolque:La unidad de transporte de carga, disponible en varias configuraciones, incluida la furgoneta seca, el piso plano, el refrigerado ("reefer") y el tanque.

3. El acoplamiento de la quinta rueda:El punto de conexión giratorio que permite que el tractor y el remolque se articulen durante las curvas.

Ventajas de la configuración del camión semirremolque

Este diseño ofrece varias ventajas críticas sobre los camiones rígidos:

• La articulación:La conexión giratoria permite a la combinación larga navegar giros y maniobrar más eficazmente que un solo vehículo largo.

• La flexibilidad:Los tractores se pueden acoplar y desacoplar de diferentes remolques, lo que permite que la unidad de potencia siga siendo productiva mientras los remolques se cargan, descargan o almacenan.

• Aumento de la capacidad:Al distribuir el peso en varios ejes y utilizar el tractor para transportar parte de la carga, los camiones semirremolques pueden transportar legalmente cargas mucho más pesadas, a menudo hasta 80,000 libras de peso bruto del vehículo en la UEEs más que camiones rectos.

• Eficiencia:Un tractor tirando de un remolque es más eficiente en combustible por tonelada-milla que varios camiones más pequeños que transportan la misma carga total.

Terminología común

Dependiendo de la región y el contexto, los semirremolques se conocen con varios nombres:

• Estados Unidos:Semi, tractor-remolque, 18 ruedas, gran equipo

• Reino Unido:Camión articulado

• Australia:Semi-remolque o tren de carretera (para remolques múltiples)

• Europa:Combinación de camión y remolque

En esencia, un camión semirremolque es un sistema de vehículo especializado y articulado diseñado para maximizar la capacidad de carga, la flexibilidad,y la eficiencia en largas distancias, un verdadero caballo de batalla de la economía mundial.