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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Modelo de motor: | Weichai WP10.371 | Potencia del motor: | 371 caballos de fuerza / 273 kilovatios |
|---|---|---|---|
| Transmisión: | HW19710, 10 marchas adelante | Tipo de unidad: | 6x4 |
| Capacidad del tanque: | 18000 litros | Material del tanque: | Acero Q235B, recubierto de epoxi. |
| Modelo de bomba: | Bomba autocebante 60QZBF | Ancho de pulverización: | Hasta 16 metros |
| Velocidad máxima: | 90 kilómetros por hora | Dimensiones generales: | 9800x2500x3250mm |
| Resaltar: | camión cisterna de riego de carreteras,camión cisterna HOWO reacondicionado,motor de cisterna de 371HP |
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El camión cisterna de agua HOWO 6x4 es la opción confiable para riego de carreteras municipales, supresión de polvo y tareas de suministro de agua en África y Asia Central.Esta unidad usada ha sido completamente reformada y restaurada.El tanque de 18000 litros, robusto y resistente a la corrosión, está construido para años de servicio.y el sistema de bomba y rociador proporcionan una cobertura uniforme para el riego de la carretera.
Características clave| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Número de modelo | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Modelo del motor | Weichai WP10. ¿Qué quieres decir?371 |
| Potencia del motor | 371 CV / 273 kW |
| Transmisión | HW19710, 10 marchas hacia adelante |
| Tipo de unidad | 6x4 |
| Capacidad del tanque | 18000 litros |
| Material del tanque | Acero Q235B, recubierto de epoxi |
| Modelo de la bomba | 60QZBF, bomba de autoencimación |
| Ancho de la pulverización | Hasta 16 m |
| Las dimensiones generales | Las dimensiones de las placas de ensamblaje son las siguientes: |
Este camión cisterna de agua está construido para el riego continuo de carreteras en municipios, minas y proyectos de construcción.Las empresas mineras controlan el polvo de las carreteras, y los contratistas lo utilizan para la supresión del sitio, la compactación del suelo y el curado del hormigón.
Embalaje y garantía de calidadDespués de la rehabilitación, el camión es probado en condiciones de trabajo: se pone en marcha la bomba, se calibra el sistema de pulverización y se prueba la presión del tanque para detectar fugas.El informe de inspección con fotos y video se comparte con el compradorPara la exportación, el tanque se drena, limpia y se seca, y el camión se prepara para el envío RoRo o de rack plano con protección anti-herrumbre.
Persona de Contacto: Yuntong