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商品の詳細:
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| ブランド/モデル: | シャックマン (SX) X5000 トラクター | 製造年: | 2023年 |
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| 走行距離: | 約20,000km | エンジン: | Weichai (WP13/WP15 シリーズ)、550 馬力 |
| ドライブ構成: | 6x4 | 伝染 ; 感染: | 油圧リターダー付き高速ギア マニュアル トランスミッション |
| バージョン: | ヘビーデューティー版 | ||
| ハイライト: | 2023年 6x4 トラクタートラック,2023年 中古トラクタートラック,550馬力 6x4 トラクタートラック |
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23年製 中古大型トラックトラクター、陝西汽車デルロングX5000、550馬力、潍柴エンジン、法士特マニュアルトランスミッションと油圧リターダー、デュアルドライブ、ヘビーデューティー仕様、走行距離20,000km。
これは単なる中古トラックではありません。これは20,000kmしか走行していない「新品同様」の資産であり、重い荷物と長い下り坂のために設計されたトップクラスのパワートレインを備え、競合他社を凌駕するための戦略的優位性をもたらします。
他のフリートがパワー不足の登坂、ブレーキの過熱、長距離輸送の信頼性を心配している間、この 2023年製 陝汽X5000 550HP ヘビーデューティー仕様 は支配する準備ができています。 法士特ギアのマニュアルトランスミッションと油圧リターダーの組み合わせは、山岳地帯の「黄金標準」であり、長い下り坂のリスクを制御されたコスト削減に変えます。20,000kmしか走行していないため、完全に慣らし運転されており、ほとんど傷がなく、最高のパフォーマンスを発揮します。
| 標準的な中古大型トラクター | この陝汽X5000 550 ヘビーデューティー仕様 |
|---|---|
| 汎用パワートレイン: 多くの場合、標準的な積載量に合わせて仕様が設定されており、極端な条件下では苦戦します。 | ヘビーデューティー向けに構築: 550馬力の潍柴エンジン+強化シャーシは、巨大なパワーリザーブと積載能力を提供します。 |
| 限定的な安全性: 従来のブレーキに依存しており、長い下り坂でのブレーキフェードのリスクが高くなります。 | アクティブセーフティ革命: 油圧リターダーを装備 一貫した、摩耗のないブレーキを提供し、サービスブレーキのストレスを劇的に軽減し、下り坂の安全性と効率を向上させます。 |
| 減価償却と不確実性: 走行距離が多いと摩耗が隠されている可能性があり、将来のメンテナンス費用は不明です。 | 新品同様、摩耗ほぼゼロ: 20,000kmは、慣らし運転期間をわずかに過ぎただけです。機械部品は最適なライフサイクルにあり、所有リスクを大幅に削減します。 |
| 汎用資産: 標準的なルートに適しており、競争上の優位性を築くのが難しい。 | 競争上の堀を築く: その牽引力と下り坂の安全性により、より要求の厳しい高利益の輸送契約に入札できるようになり、真の差別化を生み出します。 |
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| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| ブランド/モデル | 陝汽(SX)X5000 トラクター |
| 製造年 | 2023年 |
| 走行距離 | 約20,000km |
| エンジン | 潍柴(WP13/WP15シリーズ)、550馬力 |
| トランスミッション | 法士特ギア マニュアルトランスミッション 油圧リターダー付き |
| 駆動構成 | 6x4 |
| エディション | ヘビーデューティー仕様(強化フレーム、サスペンション、アクスル) |
| 主なセールスポイント | 超低走行距離、油圧リターダー、ヘビーデューティー仕様、新品同様の状態 |
この特定の構成と状態の中古大型トラクターは、市場では非常にまれです。それは「減価償却」ではなく、「即時の能力」と「利益乗数」を表します。
私たちは以下の方法で完全な安心を提供します:
完全な透明性検査: HDウォークアラウンドビデオ、詳細なアンダーキャリッジ写真、主要コンポーネントの検査レポート。
ライブビデオ検証: ライブセッションをスケジュールして、エンジンの始動、リターダーのデモンストレーション、および完全なインテリア検査をご覧ください。
ワンストップ輸出サポート: コンプライアンス文書作成から国内物流、海上輸送まで、プロセス全体を管理します。
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コンタクトパーソン: Yuntong