371HP Howo 6x4 Camion Benne d'occasion Sinotruk pour le transport de minerai et de déblais

L'autocarro con cassone ribaltabile Sinotruk Howo 6x4 è un collaudato cavallo di battaglia per trasporti pesanti, alimentato da un motore da 371 cavalli. Costruito sulla piattaforma WHOO che domina le flotte minerarie in tutta l'Africa, questo camion usato combina il motore Weichai WP10.371 con un robusto telaio 6x4 per spostare in modo efficiente minerali, materiali di scarto e materiali sfusi. Offre cronologia degli interventi verificata e ricondizionamento completo.

• Motore da 371 cavalli:Il Weichai WP10.371 offre una forte capacità di arrampicata su rampe ripide e strade accidentate.
• Robusto telaio 6x4:Il telaio per impieghi gravosi e il robusto carrello posteriore trasportano carichi completi su terreni accidentati senza fatica.
• Elevato tempo di attività operativa:I bassi tassi di guasto e la facile disponibilità dei ricambi in tutta l'Africa mantengono il camion in funzione.
• Cassone ribaltabile durevole:Il cassone ribaltabile in acciaio da 20 m³ resiste all'impatto della roccia esplosa e dei detriti abrasivi.
• Trasporto efficiente:La scatola del cambio abbinata e la trasmissione 6x4 riducono i tempi di ciclo per il trasporto di minerali e detriti.

Questo autocarro con cassone ribaltabile WHOO 6x4 da 371 CV è costruito per il trasporto di minerali e materiali di scarto in Africa. Carica il minerale esploso sulla superficie della cava, lo trasporta ai frantoi o agli impianti di lavorazione e trasporta il sovraccarico nelle aree di scarico. Nei progetti di costruzione sposta terra, sabbia e aggregati per strade, dighe e fondazioni.

Prima dell'esportazione, ogni autocarro con cassone ribaltabile Howo 6x4 usato riceve un'ispezione in 60 punti che copre motore, trasmissione, differenziali, sistema frenante, impianto idraulico di ribaltamento e circuiti elettrici. Le parti usurate vengono sostituite con componenti originali Sinotruk prima della prova di guida. Le opzioni di spedizione includono nave RoRo, flat rack o container, con documentazione di esportazione completa e un rapporto di ispezione.