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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| पीछे का एक्सेल: | HC16 / AC16 टेंडेम एक्सल (2×16 टन) | ईंधन टैंक: | 300L (अनुकूलन योग्य) |
|---|---|---|---|
| केबिन: | नवीनीकृत या प्रतिस्थापित, नया इंटीरियर | हस्तांतरण: | HW19710 (10-स्पीड) या HW19712 (12-स्पीड) |
| इंजन मॉडल: | WD615.47 / WD615.96E / D12.42 | विद्युत एवं वायु लाइनें: | पूर्णतः नवीनीकृत |
| विभेदक ताले: | व्हील और इंटर-एक्सल डिफरेंशियल लॉक से सुसज्जित | ||
| प्रमुखता देना: | बिक्री के लिए सेकंड हैंड ट्रैक्टर ट्रेलर ट्रेलर,बिक्री के लिए ट्रैक्टर ट्रेलर ट्रेलर हेवी ड्यूटी,बिक्री के लिए सेकंड हैंड यूज्ड ट्रैक्टर ट्रेलर ट्रक |
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यह लियांगशान युन्टोंग का रीमैन्युफैक्चर्ड हेवी ड्यूटी ट्रैक्टर ट्रक निर्यात-ग्रेड मानकों के अनुसार बनाया गया है, जो सिद्ध SINOTRUK पावरट्रेन को कठोर रीकंडीशनिंग के साथ जोड़ता है ताकि अत्यधिक प्रतिस्पर्धी लागत पर विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान किया जा सके।
फ्लीट मालिकों और आयातकों के लिए, यह ट्रक मुख्य चुनौती का समाधान करता है उच्च अधिग्रहण लागत बनाम विश्वसनीयता। पूरी तरह से ओवरहॉल किए गए पावरट्रेन, नवीनीकृत चेसिस सिस्टम और वैकल्पिक अपग्रेड अप्रत्याशित डाउनटाइम को कम करते हैं, सेवा जीवन का विस्तार करते हैं, और मांग वाले परिवहन स्थितियों में निवेश पर अधिकतम रिटर्न देते हैं।
क्या आप नए ट्रकों की उच्च पूंजी लागत और सामान्य इस्तेमाल किए गए वाहनों के अनिश्चित जोखिमों के बीच फंसे हुए हैं? हमारा रीमैन्युफैक्चर्ड ट्रक निश्चित समाधान है। हम आपकी सबसे बड़ी चिंता को दूर करते हैं - वाहन का अज्ञात इतिहास - एक मानकीकृत रीमैन्युफैक्चरिंग प्रक्रिया के माध्यम से जो इसकी स्थिति को रीसेट करता है। इंजन ओवरहाल और चेसिस जंग संरक्षण से लेकर पूर्ण रीवायरिंग और नई ब्रेकिंग सिस्टम तक, हम अगले 2-3 वर्षों के लिए प्रमुख विफलता बिंदुओं को खत्म करने के लिए हजारों मानव-घंटे और वास्तविक पुर्जे निवेश करते हैं। यह आपको एक नए ट्रक के प्रारंभिक मूल्यह्रास का लगभग 40% बचाने की अनुमति देता है, जबकि मुख्य घटक वारंटी (12 महीने तक) की सुरक्षा प्राप्त करते हैं। इस ट्रक को चुनना एक भविष्य कहनेवाला व्यावसायिक उपकरण में निवेश करना है - सटीक लागत पूर्वानुमान, कम प्रति-किमी लागत के साथ प्रतिस्पर्धी बोली, और अटूट विश्वसनीयता के माध्यम से ग्राहक विश्वास का निर्माण, जिससे तेज ROI और मजबूत नकदी प्रवाह होता है।
| वस्तु | विनिर्देश |
|---|---|
| इंजन | WD615.47 / WD615.96E / D12.42 |
| हॉर्सपावर | 371 / 375 / 420 एचपी |
| विस्थापन | 9.7L / 11.6L |
| उत्सर्जन | यूरो II / यूरो III |
| ट्रांसमिशन | HW19710 / HW19712 |
| एक्सल | VGD95 + HC16 / AC16 |
| ड्राइव अनुपात | 4.42 |
| टायर | 12R22.5 |
| ईंधन टैंक | 300L (वैकल्पिक बड़ा) |
| ब्रेक | एयर ब्रेक, एबीएस वैकल्पिक |
| स्टीयरिंग | BO SCH / ZF हाइड्रोलिक |
| कस्टम विकल्प | RHD, रेगिस्तान फिल्टर, रोल केज |
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ):
प्र: रीमैन्युफैक्चर्ड ट्रक और एक सामान्य इस्तेमाल किए गए ट्रक के बीच वास्तविक अंतर क्या है?
उ: अंतर है निर्धारण। एक सामान्य इस्तेमाल किया गया ट्रक जैसा है" बेचा जाता है। हमारा रीमैन्युफैक्चर्ड ट्रक सैकड़ों मानक प्रक्रियाओं के माध्यम से एक परिभाषित मानक
तक पहुंचाया जाता है, जिसे प्रभावी ढंग से एक वारंटी द्वारा समर्थित एक विश्वसनीय उत्पाद में फिर से इंजीनियर किया जाता है।
प्र: क्या मैं एक अलग इंजन चुन सकता हूं और विनिर्देशों को अनुकूलित कर सकता हूं?
उ: बिल्कुल।
यह हमारी मुख्य सेवा है। विकल्पों में से अपने पसंदीदा इंजन का चयन करें और किसी भी आवश्यक अनुकूलन (जैसे, RHD, रेगिस्तान फिल्टर) को चुनें। हम आपकी विशिष्टताओं के अनुसार इकाई का निर्माण और नवीनीकरण करेंगे।
प्र: मैं आपकी रीमैन्युफैक्चरिंग गुणवत्ता को कैसे सत्यापित कर सकता हूं?
उ: हम प्रक्रिया की प्रमुख-चरण तस्वीरें/वीडियो प्रदान करते हैं और शिपमेंट से पहले तृतीय-पक्ष निरीक्षण
व्यक्ति से संपर्क करें: Yuntong