|
|
|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Tylna oś: | Oś tandemowa HC16 / AC16 (2×16 ton) | Zbiornik paliwa: | 300L (możliwość dostosowania) |
|---|---|---|---|
| Kabina: | Odnowione lub wymienione, nowe wnętrze | Przenoszenie: | HW19710 (10-biegowy) lub HW19712 (12-biegowy) |
| Modele silników: | WD615.47 / WD615.96E / D12.42 | Linie elektryczne i powietrzne: | W pełni odnowiony |
| Blokady mechanizmu różnicowego: | Wyposażony w blokady mechanizmów różnicowych kół i międzyosiowych | ||
| Podkreślić: | używane naczepy ciągnikowe na sprzedaż,naczepy ciągnikowe na sprzedaż,ciężkie |
||
Ta ciężarówka ciężarowa z recyklingu od Liangshan Yuntong została odbudowana zgodnie ze standardami eksportowymi, łącząc sprawdzone układy napędowe SINOTRUK z rygorystyczną renowacją, aby zapewnić niezawodną wydajność przy bardzo konkurencyjnych kosztach.
Dla właścicieli flot i importerów ta ciężarówka rozwiązuje podstawowy problem wysokich kosztów nabycia w porównaniu z niezawodnością. W pełni odnowione układy napędowe, odnowione układy podwozia i opcjonalne ulepszenia zmniejszają nieoczekiwane przestoje, wydłużają żywotność i maksymalizują zwrot z inwestycji w trudnych warunkach transportowych.
Czy jesteś rozdarty między wysokimi kosztami kapitałowymi nowych ciężarówek a niepewnym ryzykiem zwykłych używanych pojazdów? Nasza ciężarówka po renowacji jest ostatecznym rozwiązaniem. Eliminujemy Twoje największe zmartwienie – nieznaną historię pojazdu – poprzez standaryzowany proces renowacji, który resetuje jego stan. Od remontów silnika i ochrony podwozia przed korozją po kompletne przeprogramowanie instalacji elektrycznej i nowe układy hamulcowe, inwestujemy tysiące roboczogodzin i oryginalnych części, aby wyeliminować główne punkty awarii na kolejne 2-3 lata. Pozwala to uniknąć około 40% początkowej amortyzacji nowej ciężarówki, jednocześnie uzyskując bezpieczeństwo gwarancji na kluczowe komponenty (do 12 miesięcy). Wybór tej ciężarówki oznacza inwestycję w przewidywalne narzędzie biznesowe – umożliwiające dokładne prognozowanie kosztów, konkurencyjne oferty z niższymi kosztami za kilometr i budowanie zaufania klientów dzięki niezawodności, prowadząc do szybszego zwrotu z inwestycji i silniejszego przepływu pieniężnego.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Silnik | WD615.47 / WD615.96E / D12.42 |
| Moc | 371 / 375 / 420 KM |
| Pojemność skokowa | 9,7 l / 11,6 l |
| Emisja | Euro II / Euro III |
| Skrzynia biegów | HW19710 / HW19712 |
| Osie | VGD95 + HC16 / AC16 |
| Przełożenie napędu | 4,42 |
| Opony | 12R22.5 |
| Zbiornik paliwa | 300 l (opcjonalnie większy) |
| Hamulec | Hamulec pneumatyczny, ABS opcjonalnie |
| Układ kierowniczy | BO SCH / ZF hydrauliczny |
| Opcje niestandardowe | RHD, filtr pustynny, klatka bezpieczeństwa |
![]()
![]()
![]()
Najczęściej zadawane pytania (FAQ):
P: Jaka jest rzeczywista różnica między ciężarówką po renowacji a zwykłą używaną?
O: Różnica polega na determinacji. Zwykła używana ciężarówka jest sprzedawana “w stanie, w jakim się znajduje". Nasza ciężarówka po renowacji jest dostarczana zgodnie z określonym standardem poprzez setki standardowych procedur, skutecznie przeprojektowana w niezawodny produkt objęty gwarancją.
P: Czy mogę wybrać inny silnik i dostosować specyfikacje?
O: Absolutnie. To nasza podstawowa usługa. Wybierz preferowany silnik z dostępnych opcji i wybierz wszelkie wymagane dostosowania (np. RHD, filtr pustynny). Zbudujemy i odnowimy jednostkę zgodnie z Twoimi specyfikacjami.
P: Jak mogę zweryfikować jakość renowacji?
O: Dostarczamy zdjęcia/filmy z kluczowych etapów procesu i możemy zorganizować inspekcję przez stronę trzecią przed wysyłką. Zaufanie buduje się na przejrzystości i weryfikowalnych wynikach.
Osoba kontaktowa: Yuntong