|
|
|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Opony: | 12R22,5, nowe standardowe stalowe opony radialne | Oś: | Oś przednia VGD95 (9,5 tony), oś tylna HC16/AC16 oś podwójna (2×16 ton) |
|---|---|---|---|
| Zbiornik paliwa: | 300L (większy rozmiar dostępny na zamówienie) | przemieszczenie: | 9,7 l / 11,6 l |
| Hamowanie: | Hamulce pneumatyczne, fabrycznie nowe klocki/szczęki hamulcowe, z ABS (opcjonalnie) | moc w koniach mechanicznych: | 371 KM / 375 KM / 420 KM |
| Podkreślić: | używane ciągniki siodłowe na sprzedaż 2×16t,używane ciągniki siodłowe 2×16t na sprzedaż,używane ciągniki siodłowe 12r22.5 na sprzedaż |
||
Nasza regenerowana ciężarówka ciężarowa to ostateczna trzecia opcja: systematycznie odbudowany, niestandardowo skonfigurowany zasób, który zapewnia niemal nową wydajność przy ułamku kosztów. Zbudowana na eksport i zaprojektowana dla Twojego konkretnego rynku, oferuje niezrównaną wartość z przewidywalnym całkowitym kosztem posiadania (TCO).
Kluczowe zalety w skrócie:
Niezawodność zaprojektowana: Pełna rewizja układu napędowego (silnik, skrzynia biegów, osie) do standardów fabrycznych.
Konfiguracja gotowa na eksport: Skonfigurowana dla Twojego rynku: RHD/LHD, filtry powietrza pustynne, FOPS, zbiorniki o zwiększonej pojemności, wielojęzyczne zestawy wskaźników.
Kompleksowa odnowa systemu: Kompletne piaskowanie podwozia i zabezpieczenie antykorozyjne, odnowione instalacje elektryczne/pneumatyczne, nowe wykończenie wnętrza i nadwozia.
Pewność poparta gwarancją: Gwarancja do 12 miesięcy na kluczowe podzespoły zapewnia bezpieczeństwo, którego nie mogą zapewnić ciężarówki sprzedawane "w stanie takim, w jakim są".
Twoja firma wymaga ciągłości pracy, a nie niepewności. Używana ciężarówka "w stanie takim, w jakim jest" to nieznane obciążenie. Nasz proces regeneracji eliminuje to ryzyko poprzez systematyczną wymianę, odbudowę i odnowienie każdego krytycznego systemu. Nie dziedziczysz problemów kogoś innego; nabywasz ciężarówkę, której historia została zresetowana.
| Problem z używanymi ciężarówkami "w stanie takim, w jakim są" | Nasze rozwiązanie regeneracyjne |
|---|---|
| Ryzyko ukrytych awarii: Nieznane zużycie silnika, skrzyni biegów i hamulców. | Zweryfikowane kluczowe systemy: Podzespoły układu napędowego są po rewizji lub wymianie (tłoki, tuleje, sprzęgło, turbosprężarka). Wydajność jest testowana i weryfikowana. |
| Korozja i zmęczenie materiału: Zniszczona integralność podwozia i ramy. | Reset podwozia: Rama jest piaskowana, sprawdzana pod kątem pęknięć i pokrywana powłoką antykorozyjną zapewniającą lata eksploatacji. |
| Przestarzałe/zużyte systemy: Uszkodzone okablowanie, zużyte wnętrza, nieefektywna klimatyzacja. | Kompleksowa odnowa systemu: Nowe wiązki elektryczne, przewody pneumatyczne, siedzenia, deska rozdzielcza i odnowiona klimatyzacja. Wszystko działa jak nowe. |
| Ogólne specyfikacje: Mogą nie spełniać lokalnych przepisów lub wymagań terenowych. | Zbudowana według Twoich specyfikacji: Konfiguracja mocy silnika (371-420 KM), przełożenia osi i dodanie specyficznych funkcji (ABS, zestaw pustynny) dla Twoich dokładnych wymagań operacyjnych. |
Ta ciężarówka zaczyna od wysokiej jakości podwozia Sinotruk. Następnie wykonujemy kompleksowy protokół regeneracji:
1. Konfigurowalny układ napędowy:
Silnik: Wybierz spośród Weichai WD615.47 (371 KM), WD615.96E (375 KM, China III) lub D12.42 (420 KM). Każdy przechodzi gruntowną rewizję, w tym wymianę podzespołów.
Skrzynia biegów: 10-biegowa lub 12-biegowa manualna skrzynia biegów z synchronizacją HW19710 lub HW19712, w pełni odbudowana.
Osie: Przednia oś VGD95 (9,5T); tylna oś tandemowa HC16/AC16 (2×16T) z przełożeniem 4,42 i blokadami mechanizmu różnicowego, w pełni serwisowana.
2. Kompleksowy proces odnowy:
Podwozie i konstrukcja: Kompletne piaskowanie, inspekcja i malowanie antykorozyjne.
Instalacje elektryczne i pneumatyczne: Pełne okablowanie z nowymi wiązkami; nowe przewody pneumatyczne, zbiorniki i zawory.
Kabina i wnętrze: Kompletna naprawa lub wymiana; nowe tapicerki, deska rozdzielcza, siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym i odnowiona klimatyzacja.
Podzespoły jezdne: Fabrycznie nowe opony radialne stalowe 12R22.5, nowe klocki/szczęki hamulcowe, nowe światła, akumulator, tłumik i filtry.
3. Twoje opcje personalizacji:
Układ kierowniczy: Kierownica po lewej stronie (standardowo) lub Konwersja na kierownicę po prawej stronie.
Ochrona: System filtrów powietrza pustynnego, konstrukcja chroniąca przed spadającymi przedmiotami (FOPS).
Zasięg operacyjny: Zbiornik paliwa o zwiększonej pojemności (300L+).
Zgodność: Wielojęzyczny zestaw wskaźników, system hamulcowy ABS.
Osoba kontaktowa: Yuntong