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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Llantas: | 12R22.5, neumáticos radiales de acero nuevos estándar | Árboles: | Eje delantero VGD95 (9,5 toneladas), eje trasero HC16/AC16 de doble eje (2×16 toneladas) |
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| Tanque de combustible: | 300L (tamaño más grande disponible bajo pedido) | desplazamiento: | 9,7 L/11,6 L |
| Frenado: | Frenos de aire, pastillas/zapatas de freno nuevas, con ABS (opcional) | caballo de fuerza: | 371 CV / 375 CV / 420 CV |
| Resaltar: | camiones de remolque de tractor usados para la venta 2×16t,Camiones tractores usados de 2 × 16 t para la venta,12r22.5 camiones tractores usados para la venta |
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Nuestro tractor pesado remanufacturado es la tercera opción definitiva: un activo sistemáticamente reconstruido, configurado a medida que ofrece un rendimiento casi nuevo a una fracción del costo.Construido para la exportación y diseñado para su mercado específico, ofrece un valor sin igual con un coste total de propiedad (TCO) predecible.
Las principales ventajas:
Confiabilidad de ingeniería:Revisión completa del tren motriz (motor, transmisión, ejes) a las normas de rendimiento de fábrica.
Personalización lista para la exportación:Configurado para su mercado: RHD / LHD, filtros de aire del desierto, FOPS, tanques extendidos, grupos multilingües.
Renovación completa del sistema:Completo chasis de chorro de arena y anticorrosión, sistemas eléctricos/aire recableados, nuevo interior y acabado exterior.
Confianza respaldada por garantía:Una garantía de hasta 12 meses para los componentes básicos proporciona una seguridad que los camiones "tal como están" no pueden igualar.
Su negocio requiere tiempo de actividad, no incertidumbre. nuestro proceso de remanufactura elimina ese riesgo reemplazando, reconstruyendo,y renovando todos los sistemas críticosNo estás heredando el problema de otra persona, estás adquiriendo un camión cuya historia ha sido reiniciada.
| El problema de los camiones usados "tal como están" | Nuestra solución remanufacturada |
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| Riesgo oculto de fallo:Motor desconocido, transmisión y desgaste de los frenos. | Sistemas básicos validados:Los componentes del tren motriz son revisados o reemplazados (pistones, revestimientos, embrague, turbo). |
| Corrosión y fatiga estructural:Integridad degradada del chasis y del marco. | Reinicio del chasis:El marco es arenado, inspeccionado para detectar grietas y recubierto con tratamiento anticorrosión para años de servicio. |
| Sistemas obsoletos/desgastados:Cables defectuosos, interiores desgastados, aire acondicionado ineficiente. | Renovación en todo el sistema:Arneses de cableado nuevos, líneas de aire, asientos, salpicadero y aire acondicionado renovado. |
| Especificaciones genéricas:Puede que no cumpla con sus regulaciones locales o necesidades de terreno. | Construido según sus especificaciones:Configure la potencia del motor (371-420 CV), la relación de ejes y agregue características específicas (ABS, kit del desierto) para sus requisitos operativos exactos. |
Este camión comienza como un chasis Sinotruk de alta calidad y luego ejecutamos un protocolo de remanufactura completo:
1. Transporte de potencia configurable:
El motor:Las opciones son Weichai WD615.47 (371 CV), WD615.96E (375 CV, China III), o D12.42 (420 CV).
Transmisión:HW19710 (10 velocidades) o HW19712 (12 velocidades) transmisión manual sincronizada, completamente reconstruida.
Los ejes:Eje delantero VGD95 (9.5T); Eje trasero tándem HC16/AC16 (2×16T) con relación 4.42 y bloqueo del diferencial, totalmente mantenido.
2Proceso de renacimiento completo:
Chasis y estructura:Completa el chorro de arena, la inspección y la pintura anticorrosión.
El equipo eléctrico y neumático:Recableado con nuevos arneses; nuevas líneas de aire, tanques y válvulas.
Cabina y interior:Reparación o reemplazo completo; tapicería nueva, salpicadero, asiento con suspensión de aire y aire acondicionado renovado.
Equipo de marcha:Nuevos neumáticos radiales de acero 12R22.5 nuevas pastillas de freno / zapatos, nuevas luces, batería, silenciador y filtros.
3Opciones de personalización:
Dirección:Dirección izquierda (estándar) oConversión de conducción a mano derecha.
Protección:Sistema de filtro de aire del desierto, estructura de protección contra caídas de objetos (FOPS).
Rango operativo:El depósito de combustible está extendido (300L+).
Conformidad:Cuadro de instrumentos multilingüe, sistema de frenado ABS.
Persona de Contacto: Yuntong