Xe sơ mi rơ moóc cũ đã qua sử dụng độ tin cậy cao bán chạy 2×16T Lốp Radial Thép mới 12R22.5

Xe đầu kéo hạng nặng được tân trang: Không chỉ đã qua sử dụng. Được tái kỹ thuật hóa để đảm bảo độ tin cậy.

Xe đầu kéo hạng nặng được tân trang của chúng tôi là lựa chọn thứ ba tối ưu: một tài sản được xây dựng lại có hệ thống, cấu hình tùy chỉnh, mang lại hiệu suất gần như mới với chi phí thấp hơn nhiều. Được chế tạo để xuất khẩu và kỹ thuật hóa cho thị trường cụ thể của bạn, nó mang lại giá trị vượt trội với chi phí sở hữu toàn bộ (TCO) có thể dự đoán được.

Ưu điểm cốt lõi trong nháy mắt:

• Độ tin cậy được kỹ thuật hóa: Đại tu toàn bộ hệ thống truyền động (động cơ, hộp số, trục) theo tiêu chuẩn hiệu suất của nhà máy.

• Tùy chỉnh sẵn sàng xuất khẩu: Cấu hình cho thị trường của bạn: Lái xe bên phải/trái, bộ lọc khí sa mạc, FOPS, bình nhiên liệu mở rộng, cụm đồng hồ đa ngôn ngữ.

• Làm mới toàn bộ hệ thống: Cát hóa toàn bộ khung gầm & chống ăn mòn, hệ thống điện/khí nén được đi dây lại, nội thất & ngoại thất mới.

• Tự tin được bảo hành: Bảo hành lên đến 12 tháng cho các bộ phận cốt lõi mang lại sự an tâm mà xe tải "nguyên trạng" không thể sánh được.

Tại sao "Tân trang" tốt hơn "Đã qua sử dụng"

Doanh nghiệp của bạn cần thời gian hoạt động, không phải sự không chắc chắn. Một chiếc xe tải đã qua sử dụng "nguyên trạng" là một khoản nợ tiềm ẩn chưa biết. Quy trình tân trang của chúng tôi loại bỏ rủi ro đó bằng cách thay thế, xây dựng lại và làm mới một cách có hệ thống mọi hệ thống quan trọng. Bạn không kế thừa vấn đề của người khác; bạn đang mua một chiếc xe tải có lịch sử đã được thiết lập lại.

Thông số kỹ thuật & Phạm vi tân trang

Chiếc xe tải này bắt đầu với khung gầm Sinotruk chất lượng cao. Sau đó, chúng tôi thực hiện một quy trình tân trang toàn diện:

1. Hệ thống truyền động có thể cấu hình:

• Động cơ: Chọn từ Weichai WD615.47 (371HP), WD615.96E (375HP, China III) hoặc D12.42 (420HP). Mỗi động cơ đều được đại tu lớn bao gồm cả việc thay thế.

• Hộp số: Hộp số sàn đồng tốc HW19710 (10 cấp) hoặc HW19712 (12 cấp), được xây dựng lại hoàn toàn.

• Trục: Trục trước VGD95 (9.5T); trục sau kép HC16/AC16 (2×16T) với tỷ số truyền 4.42 và khóa vi sai, được bảo dưỡng hoàn toàn.

2. Quy trình tái sinh toàn diện:

• Khung gầm & Cấu trúc: Phun cát toàn bộ, kiểm tra và sơn chống ăn mòn.

• Điện & Khí nén: Đi dây lại hoàn toàn với dây dẫn mới; đường khí, bình chứa và van mới.

• Buồng lái & Nội thất: Sửa chữa hoặc thay thế hoàn toàn; bọc ghế mới, bảng điều khiển, ghế treo khí nén và điều hòa không khí được tân trang.

• Hệ thống vận hành: Lốp radial thép 12R22.5 hoàn toàn mới, má phanh/củ phanh mới, đèn mới, ắc quy, bộ giảm thanh và bộ lọc.

3. Tùy chọn tùy chỉnh của bạn:

• Lái: Lái xe bên trái (Tiêu chuẩn) hoặc Chuyển đổi lái xe bên phải.

• Bảo vệ: Hệ thống lọc khí sa mạc, Cấu trúc bảo vệ vật rơi (FOPS).

• Phạm vi hoạt động: Bình nhiên liệu mở rộng (300L+).

• Tuân thủ: Cụm đồng hồ đa ngôn ngữ, hệ thống phanh ABS.