บริษัท เหลียงซาน หยุนทง เครื่องจักรกล จำกัด

บ้าน
ผลิตภัณฑ์
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
ข่าว
วิดีโอ
บ้าน ผลิตภัณฑ์รถบรรทุกหัวลากมือสอง

รถพ่วงรถแทรกเตอร์มือสองที่เชื่อถือได้สำหรับขาย 2×16T ยางเรเดียลเหล็กใหม่ 12R22.5

รถพ่วงรถแทรกเตอร์มือสองที่เชื่อถือได้สำหรับขาย 2×16T ยางเรเดียลเหล็กใหม่ 12R22.5

Engineered Reliability Used Tractor Trailer Trucks For Sale 2×16T New 12R22.5 Steel Radial Tires
Engineered Reliability Used Tractor Trailer Trucks For Sale 2×16T New 12R22.5 Steel Radial Tires Engineered Reliability Used Tractor Trailer Trucks For Sale 2×16T New 12R22.5 Steel Radial Tires Engineered Reliability Used Tractor Trailer Trucks For Sale 2×16T New 12R22.5 Steel Radial Tires

ภาพใหญ่ :  รถพ่วงรถแทรกเตอร์มือสองที่เชื่อถือได้สำหรับขาย 2×16T ยางเรเดียลเหล็กใหม่ 12R22.5 ราคาถูกที่สุด

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: เหลียงซาน
ชื่อแบรนด์: JUYUNDA
ได้รับการรับรอง: 3C
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 คัน
ราคา: $1,500 - $5,000 per vehicle
รายละเอียดการบรรจุ: ตามขนาดและปริมาณ
เวลาการส่งมอบ: 7-30 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
สามารถในการผลิต: ยานพาหนะ/15 วัน
รายละเอียดสินค้า
ยาง: 12R22.5 ยางเรเดียลเหล็กมาตรฐานใหม่ คัน: เพลาหน้า VGD95 (9.5 ตัน) เพลาล้อหลัง HC16/AC16 เพลาคู่ (2×16 ตัน)
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 300 ลิตร (ขนาดใหญ่กว่านี้ตามคำขอ) การกระจัด: 9.7 ลิตร / 11.6 ลิตร
การเบรก: เบรกลม ผ้าเบรก/ฝักเบรกใหม่ พร้อม ABS (อุปกรณ์เสริม) แรงม้า: 371 แรงม้า / 375 แรงม้า / 420 แรงม้า
เน้น:

รถพ่วงรถแทรกเตอร์มือสองสำหรับขาย 2×16t

,

รถแทรกเตอร์มือสอง 2×16t สำหรับขาย

,

รถแทรกเตอร์มือสอง 12r22.5 สำหรับขาย

รถแทรกเตอร์งานหนักที่ผลิตใหม่: ไม่ใช่แค่รถมือสอง แต่ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อความน่าเชื่อถือ

รถแทรกเตอร์งานหนักที่ผลิตใหม่ของเราเป็นทางเลือกที่สามที่สมบูรณ์แบบ: สินทรัพย์ที่ได้รับการสร้างใหม่ตามระบบและกำหนดค่าเอง ซึ่งให้ประสิทธิภาพใกล้เคียงรถใหม่ในราคาที่ถูกกว่ามาก สร้างขึ้นเพื่อการส่งออกและออกแบบมาสำหรับตลาดเฉพาะของคุณ ให้คุณค่าที่ไม่มีใครเทียบได้พร้อมต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) ที่คาดการณ์ได้

ข้อได้เปรียบหลักโดยสรุป:

  • ความน่าเชื่อถือที่ออกแบบมา: การยกเครื่องระบบส่งกำลังทั้งหมด (เครื่องยนต์, เกียร์, เพลา) ตามมาตรฐานประสิทธิภาพของโรงงาน

  • การปรับแต่งพร้อมสำหรับการส่งออก: กำหนดค่าสำหรับตลาดของคุณ: พวงมาลัยขวา/ซ้าย, ตัวกรองอากาศสำหรับทะเลทราย, FOPS, ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเสริม, แผงหน้าปัดหลายภาษา

  • การต่ออายุระบบเต็มรูปแบบ: การพ่นทรายแชสซีและการป้องกันการกัดกร่อน, ระบบไฟฟ้า/ลมที่เดินสายใหม่, การตกแต่งภายในและภายนอกใหม่

  • ความมั่นใจที่รับประกัน: การรับประกันสูงสุด 12 เดือนสำหรับส่วนประกอบหลัก ให้ความปลอดภัยที่รถบรรทุก "ตามสภาพ" ไม่สามารถเทียบได้


ทำไม "ผลิตใหม่" ถึงดีกว่า "มือสอง"

ธุรกิจของคุณต้องการเวลาทำงาน ไม่ใช่ความไม่แน่นอน รถบรรทุกมือสอง "ตามสภาพ" คือความรับผิดที่ไม่ทราบแน่ชัด กระบวนการผลิตใหม่ของเราช่วยขจัดความเสี่ยงนั้นด้วยการเปลี่ยน สร้างใหม่ และต่ออายุระบบที่สำคัญทุกระบบอย่างเป็นระบบ คุณไม่ได้สืบทอดปัญหาของผู้อื่น แต่คุณกำลังได้รถบรรทุกที่ประวัติถูกรีเซ็ต

 
 
ปัญหาของรถบรรทุกมือสอง "ตามสภาพ" โซลูชันที่ผลิตใหม่ของเรา
ความเสี่ยงความล้มเหลวที่ซ่อนอยู่: การสึกหรอของเครื่องยนต์ เกียร์ และเบรกที่ไม่ทราบแน่ชัด ระบบหลักที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว: ส่วนประกอบระบบส่งกำลังได้รับการยกเครื่องหรือเปลี่ยนใหม่ (ลูกสูบ, ปลอกสูบ, คลัตช์, เทอร์โบ) ประสิทธิภาพได้รับการทดสอบและยืนยัน
การกัดกร่อนและความเหนื่อยล้าของโครงสร้าง: ความสมบูรณ์ของแชสซีและเฟรมที่เสื่อมสภาพ การรีเซ็ตแชสซี: เฟรมได้รับการพ่นทราย ตรวจสอบรอยร้าว และเคลือบใหม่ด้วยการบำบัดป้องกันการกัดกร่อนเพื่อการใช้งานหลายปี
ระบบที่ล้าสมัย/สึกหรอ: สายไฟชำรุด ภายในสึกหรอ ระบบปรับอากาศไม่มีประสิทธิภาพ การต่ออายุระบบทั่วทั้งคัน: ชุดสายไฟใหม่ ท่อลม ที่นั่ง แผงหน้าปัด และระบบปรับอากาศที่ได้รับการปรับปรุง ทุกอย่างทำงานเหมือนใหม่
ข้อมูลจำเพาะทั่วไป: อาจไม่ตรงตามข้อบังคับท้องถิ่นหรือความต้องการภูมิประเทศของคุณ สร้างตามข้อกำหนดของคุณ: กำหนดค่ากำลังเครื่องยนต์ (371-420HP) อัตราทดเกียร์ และเพิ่มคุณสมบัติเฉพาะ (ABS, ชุดอุปกรณ์สำหรับทะเลทราย) สำหรับความต้องการในการปฏิบัติงานที่แน่นอนของคุณ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและขอบเขตการผลิตใหม่

รถบรรทุกคันนี้เริ่มต้นจากแชสซี Sinotruk คุณภาพสูง จากนั้นเราดำเนินการตามโปรโตคอลการผลิตใหม่ที่ครอบคลุม:

1. ระบบส่งกำลังที่กำหนดค่าได้:

  • เครื่องยนต์: เลือกระหว่าง Weichai WD615.47 (371HP), WD615.96E (375HP, China III) หรือ D12.42 (420HP) แต่ละเครื่องได้รับการยกเครื่องครั้งใหญ่รวมถึงการเปลี่ยนชิ้นส่วน

  • เกียร์: เกียร์ธรรมดาแบบซิงโครเมช HW19710 (10 สปีด) หรือ HW19712 (12 สปีด) ที่ได้รับการสร้างใหม่ทั้งหมด

  • เพลา: เพลาหน้า VGD95 (9.5T); เพลาหลังแบบ Tandem HC16/AC16 (2×16T) พร้อมอัตราทด 4.42 และล็อคเฟืองท้าย ได้รับการบริการอย่างเต็มที่

2. กระบวนการเกิดใหม่ที่ครอบคลุม:

  • แชสซีและโครงสร้าง: การพ่นทราย การตรวจสอบ และการทาสีป้องกันการกัดกร่อนอย่างสมบูรณ์

  • ระบบไฟฟ้าและระบบลม: การเดินสายใหม่ทั้งหมดพร้อมชุดสายไฟใหม่; ท่อลม ถัง และวาล์วใหม่

  • ห้องโดยสารและภายใน: การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด; เบาะใหม่ แผงหน้าปัด เบาะนั่งแบบถุงลม และระบบปรับอากาศที่ได้รับการปรับปรุง

  • ส่วนประกอบที่เคลื่อนไหว: ยางเรเดียลเหล็ก 12R22.5 ใหม่ทั้งหมด ผ้าเบรก/แผ่นเบรกใหม่ ไฟใหม่ แบตเตอรี่ ท่อไอเสีย และตัวกรอง

3. ตัวเลือกการปรับแต่งของคุณ:

  • พวงมาลัย: พวงมาลัยซ้าย (มาตรฐาน) หรือ การแปลงพวงมาลัยขวา.

  • การป้องกัน: ระบบกรองอากาศสำหรับทะเลทราย, โครงสร้างป้องกันวัตถุตก (FOPS)

  • ช่วงการปฏิบัติงาน: ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเสริม (300 ลิตรขึ้นไป)

  • การปฏิบัติตามข้อกำหนด: แผงหน้าปัดหลายภาษา, ระบบเบรก ABS

รายละเอียดการติดต่อ
Liangshan Yuntong Machinery Manufacturing Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Yuntong

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง