|
|
|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| เพลาล้อหลัง: | เพลาคู่ HC16 / AC16 (2×16 ตัน) | ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: | 300L (ปรับแต่งได้) |
|---|---|---|---|
| ห้องโดยสาร: | ตกแต่งใหม่หรือเปลี่ยนภายในใหม่ | การแพร่เชื้อ: | HW19710 (10 สปีด) หรือ HW19712 (12 สปีด) |
| รุ่นเครื่องยนต์: | WD615.47 / WD615.96E / D12.42 | ไฟฟ้าและสายอากาศ: | ต่ออายุอย่างเต็มที่ |
| ล็อคเฟืองท้าย: | ติดตั้งระบบล็อคเฟืองท้ายล้อและระหว่างเพลา | ||
| เน้น: | รถแทรกเตอร์รถบรรทุกมือสองที่เปลี่ยนใหม่สำหรับขาย,รถแทรกเตอร์รถบรรทุกมือสองสำหรับขาย รุ่นงานหนัก,รถแทรกเตอร์รถบรรทุกมือสองที่ปรับปรุงใหม่สำหรับขาย |
||
กำลังขับ: 371HP / 375HP / 420HP
ความจุกระบอกสูบ: 9.7 ลิตร / 11.6 ลิตร
มาตรฐานการปล่อยก๊าซ: ยูโร II / ยูโร III
โครงสร้างเครื่องยนต์ : ระบายความร้อนด้วยน้ำ 6 สูบ
เกียร์: HW19710 (10 สปีด) / HW19712 (12 สปีด)
เพลาหน้า: VGD95 (9.5T)
เพลาล้อหลัง: เพลาตีคู่ HC16 / AC16 (2×16T)
ล็อคเฟืองท้าย: อินเตอร์เพลาและข้างล้อ
ยางรถยนต์: ยางเรเดียลเหล็กใหม่เอี่ยม 12R22.5
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 300L (ปรับแต่งได้)
รถบรรทุกหัวลากสำหรับงานหนักที่นำกลับมาผลิตใหม่โดย Liangshan Yuntong ได้รับการสร้างขึ้นใหม่ภายใต้ขั้นตอนการปรับสภาพที่ได้มาตรฐาน ผสมผสานระบบไฟฟ้า SINOTRUK ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วเข้ากับการยกเครื่องกลไกอย่างครอบคลุมเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดส่งออก
เมื่อเปรียบเทียบกับรถบรรทุกใหม่ รถบรรทุกหัวลากที่ได้รับการตกแต่งใหม่นี้ช่วยลดการลงทุนล่วงหน้าได้อย่างมาก ขณะเดียวกันก็รักษาประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
เมื่อเปรียบเทียบกับรถบรรทุกมือสองทั่วไป ระบบที่สำคัญทั้งหมด เช่น เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง เพลา แชสซี ระบบไฟฟ้า และระบบเบรก ได้รับการยกเครื่องหรือเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการปฏิบัติงานสำหรับผู้ซื้อในต่างประเทศ
นี่จึงเป็นทางออกที่ดีสำหรับ:
การขยายกองเรือด้วยงบประมาณที่ควบคุมได้
การขนส่งทางไกลที่มีน้ำหนักบรรทุกสูง
ตลาดที่ต้องการมาตรฐานการปล่อยมลพิษแบบง่าย
ผู้นำเข้าที่ต้องการมูลค่าการขายต่อที่มั่นคง
ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด
| ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | WD615.47 / WD615.96E / D12.42 |
| แรงม้า | 371 / 375 / 420 แรงม้า |
| การกระจัด | 9.7 ลิตร / 11.6 ลิตร |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ยูโร II / ยูโร III |
| การแพร่เชื้อ | HW19710 / HW19712 |
| เพลาขับ | VGD95 + HC16 / AC16 |
| อัตราส่วนเพลา | 4.42 |
| ยาง | 12R22.5 |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 300L (ปรับแต่งได้) |
| ระบบเบรก | เบรกลม, ABS เป็นตัวเลือก |
| พวงมาลัย | BO SCH / ZF ไฮดรอลิก |
| การกำหนดค่าแบบกำหนดเอง | RHD, กรองทะเลทราย, โรลเคจ |
กระบวนการปรับสภาพ
เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และเพลาได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด
การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอที่สำคัญ
การพ่นทรายของแชสซีและการป้องกันการกัดกร่อน
ท่อไฟฟ้าและอากาศใหม่
การตรวจสอบก่อนส่งมอบและการทดสอบถนน
ประสานงานด้านบรรจุภัณฑ์ส่งออกและโลจิสติกส์
Liangshan Yuntong เป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออกรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่นำมาผลิตใหม่อย่างมืออาชีพ ด้วยโรงงานที่ได้มาตรฐาน ช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์ และระบบการตรวจสอบคุณภาพที่เข้มงวด เราจัดหารถบรรทุกที่ได้รับการตกแต่งใหม่ที่เชื่อถือได้ให้กับแอฟริกา ตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และตลาดต่างประเทศอื่นๆ
กำลังมองหารถบรรทุกหัวลากที่นำกลับมาผลิตใหม่ที่คุ้มค่าสำหรับตลาดของคุณอยู่ใช่ไหม?
ติดต่อ Liangshan Yuntong วันนี้เพื่อรับรูปถ่ายโดยละเอียด รายงานการตรวจสอบ และใบเสนอราคาส่งออกที่กำหนดเอง
ผู้ติดต่อ: Yuntong