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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Eje trasero: | Eje tándem HC16 / AC16 (2×16 toneladas) | Tanque de combustible: | 300L (personalizable) |
|---|---|---|---|
| Cabina: | Restaurado o reemplazado, interior nuevo. | Transmisión: | HW19710 (10 velocidades) o HW19712 (12 velocidades) |
| Modelos de motor: | WD615.47 / WD615.96E / D12.42 | Líneas eléctricas y aéreas.: | Totalmente renovado |
| Bloqueos diferenciales: | Equipado con bloqueos de diferencial entre ejes y ruedas | ||
| Resaltar: | Tractocamiones usados reemplazados en venta,Tractocamiones usados en venta Pesados,Tractocamiones usados reacondicionados en venta |
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Potencia de salida: 371 CV / 375 CV / 420 CV
Disposición: 9.7L / 11.6L
Norma de emisiones: Euro II / Euro III
Estructura del motor: refrigerado por agua, de 6 cilindros
Transmisión: HW19710 (10 velocidades) / HW19712 (12 velocidades)
El eje delantero: VGD95 (9,5T)
El eje trasero: eje tándem HC16 / AC16 (2×16T)
Bloqueo del diferencial: entre ejes y lado de la rueda
Los neumáticos: 12R22.5 neumáticos radiales de acero nuevos
El depósito de combustible: 300L (personalizable)
Este camión tractor pesado remanufacturado por Liangshan Yuntong es reconstruido bajo procedimientos estandarizados de rehabilitación,Combinación de sistemas de potencia SINOTRUK probados con una revisión mecánica completa para satisfacer las necesidades del mercado de exportación.
En comparación con los camiones nuevos, este camión tractor reformado reduce significativamente la inversión inicial manteniendo un rendimiento confiable.
En comparación con los camiones usados ordinarios, todos los sistemas críticos (motor, transmisión, ejes, chasis, eléctricos y frenos) se revisan o renuevan completamente, lo que minimiza el riesgo operativo para los compradores extranjeros.
Esto lo convierte en una solución ideal para:
Ampliación de la flota con un presupuesto controlado
Transporte de grandes cargas a larga distancia
Mercados que requieren normas de emisión simples
Importadores que buscan un valor de reventa estable
Especificaciones detalladas
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| El motor | WD615.47 / WD615.96E / D12.42 |
| Potencia de caballos | 371 / 375 / 420 CV |
| El desplazamiento | 9.7L / 11.6L |
| Norma de emisiones | Euro II y Euro III |
| Transmisión | El número de pasajeros que deben viajar por el aeropuerto es el siguiente: |
| Ejes de accionamiento | VGD95 + HC16 / AC16 |
| Proporción de eje | 4.42 |
| Los neumáticos | 12R22. ¿Qué quieres decir?5 |
| El depósito de combustible | 300L (se puede personalizar) |
| Sistema de frenos | Freno de aire, ABS opcional |
| Dirección | BO SCH / ZF hidráulico |
| Configuración personalizada | RHD, filtro del desierto, jaula de rodillo |
Proceso de rehabilitación
Motor, transmisión y ejes completamente revisados
Reemplazo de piezas de desgaste crítico
El chasis es sometido a sablado y tratamiento anticorrosivo.
Nuevas tuberías eléctricas y de aire
Inspección previa a la entrega y ensayos en carretera
Coordinación del embalaje y la logística de exportación
Liangshan Yuntong es un fabricante profesional y exportador de vehículos comerciales remanufacturados.Suministramos camiones reacondicionados confiables a África, Oriente Medio, Sudeste Asiático y otros mercados extranjeros.
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Persona de Contacto: Yuntong