|
|
|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Productstatus: | Professioneel gereviseerd voertuig, niet alleen maar gebruikt. | Aandrijflijn: | Meerdere opties: WD615.47(371pk)/WD615.96E(375pk)/D12.42(420pk) |
|---|---|---|---|
| Renovatie standaard: | Volledig opnieuw schilderen; cabine gereviseerd/vervangen met compleet vernieuwd interieur; | Kernconfiguratie: | HW19710/HW19712 gesynchroniseerde transmissie; HC16/AC16 tandemachteras (2×16T) met differentieelslo |
| Beveiliging: | Vernieuwd luchtremsysteem (nieuwe remblokken/schoenen), ABS optioneel; geheel nieuwe lichten, luchtt | Voor/Achteras: | Voor: VGD95 (9,5T) / Achter: HC16 of AC16 tandemas (2×16T), verhouding 4,42 |
| Differentiële sloten: | Uitgerust met differentieelsloten op de wielen en tussen de assen | Productstatus: | Professioneel gereviseerd voertuig, niet alleen maar gebruikt. |
| Aandrijflijn: | Meerdere opties: WD615.47(371pk)/WD615.96E(375pk)/D12.42(420pk) | Renovatie standaard: | Volledig opnieuw schilderen; cabine gereviseerd/vervangen met compleet vernieuwd interieur; |
| Kernconfiguratie: | HW19710/HW19712 gesynchroniseerde transmissie; HC16/AC16 tandemachteras (2×16T) met differentieelslo | Beveiliging: | Vernieuwd luchtremsysteem (nieuwe remblokken/schoenen), ABS optioneel; geheel nieuwe lichten, luchtt |
| Voor/Achteras: | Voor: VGD95 (9,5T) / Achter: HC16 of AC16 tandemas (2×16T), verhouding 4,42 | Differentiële sloten: | Uitgerust met differentieelsloten op de wielen en tussen de assen |
| Markeren: | 6x4 vrachtwagen trekker 300l,zware 6x4 vrachtwagentrekkers,6x4 Shacman vrachtwagen tractor |
||
Dit is geen simpele tweedehands vrachtwagen; het is een systematisch "wedergeboren" zware trekker. We houden ons aan strikte revisienormen, waarbij we diepgaande renovatie en upgrades uitvoeren aan de aandrijflijn, het chassis, de cabine en alle systemen om prestaties, veiligheid en betrouwbaarheid te garanderen die wedijveren met nieuwe voertuigen. Aangeboden tegen een zeer concurrerende prijs, vertegenwoordigt het een waardevolle, risicoarme activakeuze, ontworpen voor slimme internationale transportondernemers.
Zit u gevangen tussen de hoge kapitaalkosten van nieuwe vrachtwagens en de onzekere risico's van gewone gebruikte voertuigen? Onze gereviseerde vrachtwagen is de definitieve oplossing. Wij elimineren uw grootste zorg - de onbekende geschiedenis van het voertuig - door middel van een gestandaardiseerd revisieproces dat de staat ervan reset. Van motorrevisies en corrosiebescherming van het chassis tot complete nieuwe bedrading en remsystemen, wij investeren duizenden manuren en originele onderdelen om grote faalpunten voor de komende 2-3 jaar te elimineren. Dit stelt u in staat om ongeveer 40% van de initiële afschrijving van een nieuwe vrachtwagen te vermijden terwijl u de zekerheid van een garantie op kerncomponenten (tot 12 maanden) verkrijgt. Het kiezen van deze vrachtwagen betekent investeren in een voorspelbaar bedrijfsmiddel—waardoor nauwkeurige kostenvoorspelling, concurrerende biedingen met lagere kosten per km mogelijk zijn, en klantvertrouwen wordt opgebouwd door onwrikbare betrouwbaarheid, wat leidt tot een snellere ROI en een sterkere cashflow.
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Producttype | Gereviseerde Zware Trekker Vrachtwagen |
| Motoropties | WD615.47 (371PK) / WD615.96E (375PK, China III) / D12.42 (420PK) |
| Transmissie | HW19710 (10-versnellingen) of HW19712 (12-versnellingen), gesynchroniseerd, 2 achteruitversnellingen |
| Voor-/Achteras | Voor: VGD95 (9.5T) / Achter: HC16 of AC16 Tandemas (2x16T), Overbrengingsverhouding 4.42 |
| Differentieelsloten | Voorzien van wiel- en tussenasslot |
| Banden | Gloednieuwe 12R22.5 stalen radiaalbanden (standaard) |
| Remsysteem | Luchtremmen, nieuwe remblokken/schoenen, ABS (optioneel) |
| Inhoud Brandstoftank | 300L (standaard), aanpasbare grotere capaciteit |
| Belangrijkste Revisieprocessen | Aandrijflijn revisie, volledige overspuiting, chassis zandstralen & anti-corrosie, complete nieuwe bedrading, interieur vernieuwing |
![]()
![]()
![]()
Veelgestelde Vragen (FAQ):
V: Wat is het werkelijke verschil tussen een gereviseerde vrachtwagen en een gewone gebruikte?
A: Het verschil is deterministisch. Een gewone gebruikte vrachtwagen wordt verkocht “as-is.” Onze gereviseerde vrachtwagen wordt geleverd volgens een gedefinieerde standaard door middel van honderden standaardprocedures, effectief opnieuw ontworpen tot een betrouwbaar product met garantie.
V: Kan ik een andere motor kiezen en de specificaties aanpassen?
A: Absoluut. Dit is onze kerndienst. Kies uw voorkeursmotor uit de opties en kies eventuele benodigde aanpassingen (bijv. RHD, woestijnfilter). Wij bouwen en renoveren de unit volgens uw specificaties.
V: Hoe kan ik uw revisiekwaliteit verifiëren?
A: Wij bieden foto's/video's van de belangrijkste fasen van het proces en kunnen een inspectie door derden regelen voor verzending. Vertrouwen wordt opgebouwd door transparantie en verifieerbare resultaten.
Wij zijn een technologiegedreven onderneming gespecialiseerd in de revisie en export van zware bedrijfsvoertuigen. Met moderne faciliteiten, gestandaardiseerde processen en een professioneel engineeringsteam zijn we niet alleen handelaren - we zijn "resetters" van de staat en "hercreëerders" van waarde. Met diepgaande kennis van wereldwijde marktregelgevingen en operationele eisen, zijn we toegewijd om een betrouwbare langetermijnpartner te zijn door betrouwbare, waardevolle gereviseerde activa te leveren.
Stop met compromissen sluiten tussen te dure nieuwe vrachtwagens en riskante gebruikte exemplaren.
Ontgrendel vandaag nog de ultieme prijs-kwaliteitoplossing voor uw zware vloot!
Contactpersoon: Yuntong