|
|
|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| الانتقال: | HW25712XSL (12F+2R) + مخرج الطاقة | خزان الوقود: | 300 لتر (اختياري 400/500) |
|---|---|---|---|
| محرك: | D10.38، 380 حصان، ديزل، توربو | إطار: | طبقة مزدوجة 8+8 / 300 مم |
| صندوق الشحن: | 5800×2350×1500 ملم | تعليق: | متعدد الأوراق 11/12، عالي التحمل |
| قاعدة العجلات: | 4300+1350 مم | إطارات: | 12.00R20 18PR، حواف معززة، مداس مختلط |
| إبراز: | شاحنة قلابة هوو V7 بقوة 380 حصان,شاحنة قلابة هوو V7 للاستخدام الشاق,شاحنة قلابة هوو V7 بقاعدة عجلات 4300+1350 مم |
||
معظم مشترين شاحنات القمامة يركزون على سعر الملصق.التكلفة لكل طن تم نقلها على مدى 10000 ساعةهذا هو المكان الذي تتميز فيه HOWO V7 عن أي بديل "رخيص".
هذا ليس برنامج تصدير خاصأصول عالية الاحتفاظتم بناؤها لتظل تعمل، وتظل تكسب، وتبقي ميزانية الإصلاح غير مُنفقة.
| عامل التكلفة | كيف يحمي HOWO V7 هامشك |
|---|---|
| سعر الشراء | 35-40٪ أقل من معادلة أوروبية أو يابانية جديدة |
| كفاءة استخدام الوقود | D10.38 محرك + 5.262 نسبة = عزم دوران في RPM منخفضة، لا يصرخ في الخط الأحمر. |
| متانة الإطار | طبقة مزدوجة (8+8/300ملم) لا توجد شقوق في الإطار. |
| ارتداء صناديق الشحن | أرضية من المانغنيز 10 ملم + 5 أعمدة تستمر 2-3 × أطول من الصلب الخفيف القياسي 6 ملم. |
| عمر الفرامل | VPD95D القرص الأمامي + MCP الطبول الخلفي الذاتي التكيف ٪ ارتداء متوازن ، حياة أطول. |
| عمر الإطارات | 12.00R20 18PR المعززة تعمل برودة أكثر، تقاوم القطع، تعطي المزيد من التراجع. |
| قيمة إعادة البيع | الصفراء الصحراوية + شارة V7 = مواصفات تصدير معروفة. |
| تكلفة وقت التوقف | مكونات قوية + شبكة قطع الغيار العالمية سينوتروك = ساعات في أسبوعك. |
الـ HOWO V7 هو380 حصان، آلة إنتاج 6 × 4مصممة لشيء واحد:تحريك الحد الأقصى للطن بتكلفة الحد الأدنى طوال الحياةمع إطار مزدوج الطبقة، ومركب فولاذ المانغنيز، و 16 طن محاور التزامية، فإنه يوفر متانة العلامة التجارية الممتازة بسعر سينوتروك. هذه الشاحنة التي تجعلالتكلفة لكل طن العرض لا يضاهى.
لقد أجريت الأرقام، شاحنة مستعملة رخيصة تتحطم كل 400 ساعة شاحنة جديدة مميزة تأكل تدفق نقودك لمدة عامينالنقطة الحلوة- مركبة ذات رأس مال مبكر منخفض، وتكاليف تشغيل متوقعة،على الأقل 8000 ساعة من الحياة الصعبة.
V7 هي تلك النقطة الحلوة.
لا توجد تعرضة لـ"شاحنة جديدة"أنت لا تدفع مقابل التسويق أو أرضية المعرض أنت تدفع مقابل الصلب والحواف والمحرك المثبت
لا يوجد صفقة مستعملةهذا هو تشكيل الصادرات الطازجة من المصنع، وليس التجارة المحلية.
قابلية التنبؤ بالصيانةتتوفر قطع غيار Sinotruk القياسية في ثلاث قارات. تغيير الزيت، المرشحات، أحذية الفرامل
قبول السائق- سيارة HW76 أو V7 مع تكييف الهواء ومقعد الهواء يبقي المشغلين منتجة، وليس منهكة.
النتيجة الملموسة:أصحاب الطائرات الذين يستخدمون أسطول V715-20٪ انخفاض في التكلفة لكل طنمقارنة بأساطيل المستخدمة المختلطة، و30٪ أقل من نفقات الاستهلاكمن شراء شاحنات أوروبية جديدة.
| المعلم | القيمة V7 |
|---|---|
| المحرك | د1038، 380 حصان، وقود الديزل، مشحون |
| الإرسال | HW25712XSL (12F+2R) + PTO |
| المحور الأمامي | القرص VPD95D (9.5T) |
| المحور الخلفي | MCP 16T التنسيق، ضبط الذاتي، نسبة 5.262 |
| الإطار | طبقة مزدوجة 8 + 8 / 300 مم |
| تعليق | أوراق متعددة 11/12، العمل الثقيل |
| الإطارات | 12.00R20 18PR ، أطراف مقوية ، مسار مزيج |
| خزان الوقود | 300 لتر (اختياري 400/500) |
| صندوق الشحن | 5800 × 2350 × 1500 مم |
| الطابق / الجانب | 10 ملم / 8 ملم من الفولاذ المنغنيزي |
| أعمدة الأرض | 5 الطولية |
| أسطوانة الرفع | الصمام الأمامي 180-4280 |
| قاعدة العجلات | 4300+1350 مم |
| الـ ABS | 4S/4M |
| سيارة أجرة | V7 أو HW76، A / C، مقعد الهواء |
| المصد | المعادن ذات المواقع العالية |
اتصل شخص: Yuntong