Liangshan Yuntong Mesin Manufaktur Co, Ltd.

Rumah
Produk
Video
Tentang kita
Wisata pabrik
Kontrol kualitas
Hubungi kami
Quote request suatu
Rumah Produktruk sampah 6x4 howo

380 HP Howo A7 Dump Truck Heavy Duty 4300+1350 Mm Wheelbase

380 HP Howo A7 Dump Truck Heavy Duty 4300+1350 Mm Wheelbase

380 HP Howo A7 Dump Truck Heavy Duty 4300+1350 Mm Wheelbase
380 HP Howo A7 Dump Truck Heavy Duty 4300+1350 Mm Wheelbase 380 HP Howo A7 Dump Truck Heavy Duty 4300+1350 Mm Wheelbase 380 HP Howo A7 Dump Truck Heavy Duty 4300+1350 Mm Wheelbase

Gambar besar :  380 HP Howo A7 Dump Truck Heavy Duty 4300+1350 Mm Wheelbase Harga terbaik

Detail produk:
Tempat asal: Liangshan
Nama merek: JUYUNDA
Sertifikasi: 3C
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 1 kendaraan
Harga: $20,000-$100,000 per vehicle
Kemasan rincian: Menurut ukuran dan volume
Waktu pengiriman: 7-30 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: T/T
Menyediakan kemampuan: kendaraan/15 hari
Detil Deskripsi produk
Penularan: HW25712XSL (12F+2R) + PTO Tangki Bahan Bakar: 300 L (opsional 400/500)
Mesin: D10.38, 380 HP, diesel, turbocharged Bingkai: Lapisan ganda 8+8 / 300 mm
Kotak Kargo: 5800×2350×1500 mm Penangguhan: Multi-daun 11/12, tugas berat
Jarak roda: 4300+1350 mm Ban: 12.00R20 18PR, pelek diperkuat, tapak campuran
Menyoroti:

380 HP Howo V7 truk dump

,

Heavy Duty howo V7 truk dump

,

4300+1350 mm Wheelbase howo V7 dump truck

Sebagian besar pembeli truk dump fokus pada harga yang tertera. Pemilik armada yang cerdas fokus pada biaya per ton yang dipindahkan selama 10.000 jam. Di situlah HOWO V7 membedakan dirinya dari setiap alternatif yang “murah”.

Ini bukan model ekspor yang dikurangi fiturnya. Ini adalah aset dengan retensi tinggi – dibangun untuk terus bekerja, terus menghasilkan, dan menjaga anggaran perbaikan Anda tetap tidak terpakai.

 

 

Apa yang Sebenarnya Menghemat Uang Anda

 
 
Faktor Biaya Bagaimana HOWO V7 Melindungi Margin Anda
Harga Pembelian 35–40% lebih murah daripada setara Eropa atau Jepang baru – kelas muatan yang sama.
Efisiensi Bahan Bakar Mesin D10.38 + rasio 5.262 = torsi pada RPM rendah, bukan meraung di batas merah.
Daya Tahan Rangka Lapisan ganda (8+8/300mm) – tidak ada retakan lentur rangka. Menghilangkan pekerjaan pelurusan senilai $3 ribu–$5 ribu.
Keausan Bak Kargo lantai mangan 10mm + 5 balok – bertahan 2–3x lebih lama dari baja lunak standar 6mm.
Umur Rem cakram depan VPD95D + tromol belakang MCP yang dapat menyesuaikan diri sendiri – keausan seimbang, umur kampas lebih panjang.
Umur Ban 12.00R20 18PR diperkuat – berjalan lebih dingin, tahan goresan, memberikan lebih banyak retread.
Nilai Jual Kembali Kuning gurun + lencana V7 = spesifikasi ekspor yang dikenali. Mempertahankan nilai lebih baik daripada truk putih generik.
Biaya Waktu Henti Komponen kokoh + jaringan suku cadang Sinotruk global = jam kerja kembali dalam seminggu Anda.

 

Pengantar Singkat – Untuk Orang yang Menandatangani Cek

HOWO V7 adalah mesin produksi 380 HP, 6x4 yang dirancang untuk satu hal: memindahkan tonase maksimum dengan biaya seumur hidup minimum. Dengan rangka berlapis ganda, bak dump baja mangan, dan gardan tandem 16 ton, ia memberikan daya tahan merek premium dengan harga Sinotruk. Ini adalah truk yang membuat biaya per ton Anda tak terkalahkan.

 

 

 

Anda sudah menghitung angkanya. Truk bekas yang murah mogok setiap 400 jam. Truk premium baru menghabiskan arus kas Anda selama dua tahun. Anda membutuhkan titik tengah yang ideal – kendaraan dengan modal awal rendah, biaya operasional yang dapat diprediksi, dan setidaknya 8.000 jam penggunaan berat.

V7 adalah titik tengah yang ideal itu.

  • Tidak ada pukulan depresiasi “truk baru” – Anda tidak membayar pemasaran atau lantai showroom. Anda membayar baja, gardan, dan mesin yang terbukti.

  • Tidak ada pertaruhan “barang bekas murah” – Ini adalah konfigurasi ekspor baru dari pabrik, bukan hasil tambal sulam dari perdagangan lokal.

  • Prediktabilitas perawatan – Suku cadang standar Sinotruk tersedia di tiga benua. Ganti oli, filter, kampas rem – semuanya tersedia di pasaran.

  • Penerimaan pengemudi – Kabin HW76 atau V7 dengan AC dan jok udara membuat operator tetap produktif, tidak kelelahan.

Hasil konkret: Pemilik yang menggunakan armada V7 melaporkan biaya per ton 15–20% lebih rendah dibandingkan dengan armada bekas campuran, dan pengeluaran depresiasi 30% lebih rendah daripada membeli truk Eropa baru.

 

 

Spesifikasi Teknis (Untuk Model Excel Anda)

 
 
Parameter Nilai V7
Mesin D10.38, 380 HP, diesel, turbocharger
Transmisi HW25712XSL (12F+2R) + PTO
Gardan Depan cakram VPD95D (9.5T)
Gardan Belakang tandem MCP 16T, dapat menyesuaikan diri sendiri, rasio 5.262
Rangka Lapisan ganda 8+8 / 300 mm
Suspensi Multi-daun 11/12, tugas berat
Ban 12.00R20 18PR, pelek diperkuat, tapak campuran
Tangki Bahan Bakar 300 L (opsional 400/500)
Bak Kargo 5800x2350x1500 mm
Lantai / Samping 10 mm / 8 mm – baja mangan
Balok Lantai 5 longitudinal
Silinder Angkat Depan-mount 180-4280
Jarak Sumbu Roda 4300+1350 mm
ABS 4S/4M
Kabin V7 atau HW76, AC, jok udara
Bemper Logam posisi tinggi
 

Rincian kontak
Liangshan Yuntong Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Kontak Person: Yuntong

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami