|
|
|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
| Tipe Taksi: | Kabin V7 atau kabin HW76 (versi klasik opsional) | Ban: | 12.00R20 (pelek baja bertulang, tapak campuran) – 18PR, kapasitas beban ekstra |
|---|---|---|---|
| Tangki Bahan Bakar: | 300 L – cukup untuk shift panjang | Gandar Depan: | VPD95D (rem cakram) – peningkatan tenaga pengereman |
| Bingkai sasis: | Lapisan ganda (8+8/300 mm) – kekakuan torsi maksimum | Penangguhan: | Pegas multi-daun tugas berat depan & belakang (11/12) – diperkuat |
Lupakan jalan beraspal. Lupakan gradien yang lembut. Lokasi kerja Anda adalah zona perang bebatuan tajam, panas 40°, dan muatan yang dapat mematahkan kerangka standar. Anda tidak membutuhkan truk yang cantik. Anda membutuhkan sebuahbenteng bergerak.
TemuiSinotruk HOWO V7 dalam warna Kuning Gurun– truk sampah yang memperlakukan "tugas berat" sebagai titik awal, bukan titik penjualan.
| Zona Pertempuran | Armor HOWO V7 |
|---|---|
| Kotak Kargo | Lantai 10mm + dinding 8mm– Baja mangan, bukan baja karbon standar. 5 balok memanjang – tidak kendur, tidak retak. |
| Bingkai | Lapisan ganda (8+8/300mm)– Bayangkan dua bingkai dibaut menjadi satu. Tahan puntir di bawah beban 40 ton. |
| as | MCP 16T tandem belakang + cakram depan VPD95D– Dibuat untuk pengereman berat secara terus-menerus di jalan angkut. |
| Ban | 12.00R20 (18PR)– Pelek yang diperkuat, tapak campuran. Memakan kerikil dan menahan udara saat dinding samping terkena dampaknya. |
| Penangguhan | 11/12 daun multi tugas berat– Tidak ada kelembutan saat berkendara di sini. Dukungan beban yang murni dan brutal. |
| Angkat Silinder | Pemasangan di depan 180‑4280– Cepat, bertenaga, dan terlindung dari bebatuan bagian bawah bodi mobil. |
| Warna |
Gurun Kuning– Menyembunyikan debu, memantulkan sinar matahari, tetap terlihat dalam kondisi gelap. |
HOWO V7 bukanlah truk jalan raya yang diperbaharui. Ini adalah sebuahspesifikasi pabrik, produk kasar siap ekspordengan satu pekerjaan: memindahkan material yang paling abrasif, di jalan terburuk, di iklim terpanas – dan terus melakukannya secara bergiliran. 380 tenaga kuda. rasio gandar 5,262. Sebuah kotak yang menertawakan batu-batu besar. Ini milikmupembunuh waktu henti.
Truk sampah Anda saat ini menghabiskan lebih banyak waktudi bengkel las dibandingkan di jalan angkut. Lantai retak. Dinding samping menonjol. Bingkai berputar setelah satu lintasan yang kelebihan beban. Dan setiap jam mereka tumbang, Anda mengeluarkan uang –$500/jam dalam kehilangan produksi, ditambah tagihan perbaikan.
V7 mengakhiri siklus itu.
lantai mangan 10mm– Kami telah melihat kotak-kotak ini bertahan lebih lama dari lantai standar 6 mm sebanyak 3× di tambang granit.
5 balok memanjang– Tanpa permainan drum, tanpa kelenturan. Beban Anda berada di amenjembatani, bukan panci timah.
Bingkai dua lapis– Torsi? Melenturkan? V7 mentransmisikannya ke tanah, bukan ke retakan.
rasio 5,262– Lambat dan perkasa. Anda menaiki nilai 20% itu dengan beban penuh, bukan dengan doa.
Kontak Person: Yuntong