 |
|
|
|
Είμαι Online Chat Now
Βαρύ Sinotruk HOWO V7 σε Τανκ καυσίμου 300 L
|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Λεπτομερής Περιγραφή Προϊόντος
| Τύπος καμπίνας: | Καμπίνα V7 ή καμπίνα HW76 (προαιρετική κλασική έκδοση) | Ελαστικά: | 12.00R20 (ζάντες από ενισχυμένο χάλυβα, μικτό πέλμα) – 18PR, επιπλέον χωρητικότητα φορτίου |
|---|---|---|---|
| Δεξαμενή καυσίμου: | 300 L – επαρκές για μεγάλες βάρδιες | Μπροστινός άξονας: | VPD95D (δισκόφρενο) – βελτιωμένη ισχύς ακινητοποίησης |
| Πλαισίωμα πλαισίου: | Διπλή στρώση (8+8/300 mm) – μέγιστη στρεπτική ακαμψία | Εναιώρημα: | Μπροστινά και πίσω βαρέως τύπου ελατήρια πολλαπλών φύλλων (11/12) – ενισχυμένα |
Ξεχάστε τους λιθόστρωτους δρόμους. Ξεχάστε τις απαλές κλίσεις. Η εργασία σας είναι μια ζώνη πολέμου από κοφτερά βράχια, θερμότητα 40° και φορτία που θα έσπαγαν ένα κανονικό πλαίσιο. Δεν χρειάζεστε ένα όμορφο φορτηγό.κινητό φρούριο.
Γνωρίστε τονSinotruk HOWO V7 στο Desert Yellow- ένα φορτηγό που αντιμετωπίζει το "σκληρό καθήκον" ως σημείο εκκίνησης, όχι ως σημείο πώλησης.
Πίνακας προδιαγραφών πυρήνα θωράκισης (όχι μέσος όρος των χαρακτηριστικών)
| Ζώνη μάχης | Η πανοπλία του HOWO V7 |
|---|---|
| Κουτί φορτίου | 10 χιλιοστά πάτωμα + 8 χιλιοστά τοίχοιΑτσάλι μαγγανίου, όχι τυπικό ατσάλι άνθρακα. |
| Φρέμα | Διπλό στρώμα (8+8/300mm)Αντιστέκεται σε στροφές κάτω από φορτία 40 τόνων. |
| Άξονες | Το MCP 16T πίσω + VPD95D μπροστινό δίσκοΟ κατασκευαστής είναι υπεύθυνος για τη διαρκή βαριά πέδηση στους δρόμους μεταφοράς. |
| Ελαστικά | 12.00R20 (18PR)Τρώει χαλίκια και κρατάει αέρα όταν οι τοίχοι τιμωρούνται. |
| Αναστολή | 11/12 Πολυφυλλή βαριά συσκευήΧωρίς μαλακότητα, καθαρή, βίαιη υποστήριξη. |
| Κύλινδρο ανύψωσης | Προπονητήρας 180-4280Γρήγορο, ισχυρό και προστατευμένο από πέτρες κάτω από το σώμα. |
| Χρώμα |
Κίτρινο της ερήμου️ Κρύβει τη σκόνη, αντανακλά τον ήλιο, παραμένει ορατή σε συνθήκες καφέ. |
Το HOWO V7 δεν είναι ένα ανακαινισμένο φορτηγό.Εξαγωγικά έτοιμο ακατέργαστο προϊόνΜε μια δουλειά: να μετακινείς το πιο τραχτό υλικό, στους χειρότερους δρόμους, στα πιο καυτά κλίματα και να το κάνεις βάρδια με βάρδια. 380 ίππους. 5.262 αναλογία αξόνων. Ένα κουτί που γελάει με τους βράχους.Αυτό είναι το δικό σου.Ο δολοφόνος των διακοπών..
Τα τρέχοντα φορτηγά σας περνάνε περισσότερο χρόνοστο εργοστάσιο συγκόλλησης από ό, τι στο δρόμο μεταφοράςΤο πάτωμα σπάει, οι τοίχοι φουσκώνουν, τα πλαίσια στρέφονται μετά από μια υπερφόρτωση και κάθε ώρα που πέφτουν, χάνεις χρήματα.500 δολάρια την ώρα σε απώλεια παραγωγής, συν λογαριασμούς επισκευής..
Το V7 τερματίζει αυτόν τον κύκλο.
-
Γόμα μαγγανίου 10 mmΈχουμε δει αυτά τα κουτιά να αντέχουν περισσότερο από τα τυπικά πατώματα 6 χιλιοστών κατά 3 φορές σε λατομεία γρανίτη.
-
5 διαμήκεις δέσμεςΧωρίς ντραμς, χωρίς γύρισμα.γέφυραΌχι μια κατσαρόλα.
-
Δύο στρώματαΤο V7 το μεταδίδει στο έδαφος, όχι στις ρωγμές.
-
5.262 αναλογίαΑργά και δυνατά, ανεβαίνεις το 20% με πλήρες φορτίο, όχι μια προσευχή.
Στοιχεία επικοινωνίας
Liangshan Yuntong Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Yuntong
Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς
Περισσότεροι φορτηγό απορρίψεων howo 6x4
-
Το HOWO V7 σχεδιάστηκε για χαμηλότερο κόστος ανά τόνο, όχι μόνο χαμηλότερη τιμή αγοράς
-
Σινότρικ HOWO V7 ∆ βαρύ φορτηγό απορριμμάτων 300 λίτρων δεξαμενή καυσίμου
-
Sinotruk HOWO V7 ∆αμαξάκι βαρέων φορτίων για εξαγωγικές αγορές
-
10 ελαστικά Howo 6x4 μεταχειρισμένο φορτηγό 371hp 300-400L δεξαμενή καυσίμου
-
Μεταχειρισμένο απορριμματοφόρο Howo 6x4 371 HP Euro 2/3 με καινούργια καμπίνα και ελαστικά
-
2022 Χρησιμοποιούμενο HOWO Dump Truck 371 HP Ντίζελ Heavy Duty Euro 2/3 Νέα καμπίνα και ελαστικά 5,6m 7,4m Μακρά διάρκεια ζωής