Fabricação de máquinas Liangshan Yuntong Co., Ltd.

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Sinotruk HOWO V7 para serviço pesado em tanque de combustível amarelo deserto de 300 L

Sinotruk HOWO V7 para serviço pesado em tanque de combustível amarelo deserto de 300 L

Heavy‑Duty Sinotruk HOWO V7 in Desert Yellow 300 L Fuel Tank
Heavy‑Duty Sinotruk HOWO V7 in Desert Yellow 300 L Fuel Tank Heavy‑Duty Sinotruk HOWO V7 in Desert Yellow 300 L Fuel Tank

Imagem Grande :  Sinotruk HOWO V7 para serviço pesado em tanque de combustível amarelo deserto de 300 L Melhor preço

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Liangshan
Marca: JUYUNDA
Certificação: 3C
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 veículo
Preço: $20,000-$100,000 per vehicle
Detalhes da embalagem: De acordo com tamanho e volume
Tempo de entrega: 7-30 dias úteis
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: veículos/15 dias
Descrição de produto detalhada
Tipo de cabine: Cabine V7 ou cabine HW76 (versão clássica opcional) Pneus: 12.00R20 (jantes de aço reforçado, banda de rodagem mista) – 18PR, capacidade de carga extra
Tanque de combustível: 300 L – suficiente para turnos longos Eixo dianteiro: VPD95D (freio a disco) – maior poder de parada
Quadro do chassi: Camada dupla (8+8/300 mm) – máxima rigidez torcional Suspensão: Molas múltiplas de lâminas dianteiras e traseiras para serviço pesado (11/12) – reforçadas

Esqueça as estradas pavimentadas. Esqueça as inclinações suaves. O seu local de trabalho é uma zona de guerra de pedras afiadas, calor de 40°, e cargas que quebrariam um quadro padrão.Fortaleza móvel.

Conheça oSinotruk HOWO V7 em Desert Yellow- um camião de descarga que trata o "trabalho pesado" como um ponto de partida, não como um ponto de venda.

Especificações da armadura central (não a sua tabela de características média)

 
 
Zona de Batalha A armadura do V7
Caixa de carga Piso de 10 mm + paredes de 8 mmAço manganês, não aço carbono padrão.
Quadro Com duas camadas (8+8/300mm)- Pensem em dois quadros empilhados como um só.
Acessórios MCP 16T traseiro em tándem + disco dianteiro VPD95DConstruído para travagem contínua e pesada em estradas de transporte.
Pneus 12.00R20 (18PR)Reforçadas, com banda de rodagem mista, comem cascalho e retêm ar quando as paredes laterais são punidas.
Suspensão 11/12 Folha multi-carga pesadaNão há suavidade de voo aqui, só apoio de carga.
cilindro elevador Montagem dianteira 180‐4280- Rápido, poderoso e protegido de rochas.
Cores

Amarelo do deserto️ Esconde a poeira, reflete o sol, permanece visível em condições de bronzeamento.

 

O HOWO V7 não é um camião de estrada reformado.Especificações de fábrica, bruto pronto para exportaçãocom um único trabalho: mover o material mais abrasivo, nas piores estradas, nos climas mais quentes e continuar a fazê-lo turno após turno. 380 cavalos de potência. 5.262 relações de eixo. Uma caixa que ri de pedras.Este é o teuO assassino do tempo de inatividade.

 

 

Os vossos camiões de lixo passam mais tempona loja de solda do que na estrada de transporteOs pisos racham, as paredes dos laterais rebentam, os quadros se torcem depois daquela passagem sobrecarregada, e a cada hora que caem, sangram dinheiro.$500/hora em perda de produção, mais contas de reparação.

O V7 termina esse ciclo.

  • Pavimento de manganês de 10 mmVimos estas caixas ultrapassar os pisos padrão de 6 mm por 3x em pedreiras de granito.

  • 5 vigas longitudinaisSem bateria, sem flexão.ponteNão é uma frigideira.

  • Quadro de duas camadasO V7 transmite para o chão, não para as rachaduras.

  • 5Relação.262Você sobe esse nível de 20% com uma carga completa, não uma oração.

 

Contacto
Liangshan Yuntong Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Pessoa de Contato: Yuntong

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