Fabricação de máquinas Liangshan Yuntong Co., Ltd.

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Sinotruk HOWO V7 ¢ camião de descarga pesado destinado aos mercados de exportação

Sinotruk HOWO V7 ¢ camião de descarga pesado destinado aos mercados de exportação

Sinotruk HOWO V7 – Heavy‑Duty Dump Truck for Export Markets
Sinotruk HOWO V7 – Heavy‑Duty Dump Truck for Export Markets Sinotruk HOWO V7 – Heavy‑Duty Dump Truck for Export Markets

Imagem Grande :  Sinotruk HOWO V7 ¢ camião de descarga pesado destinado aos mercados de exportação Melhor preço

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Liangshan
Marca: JUYUNDA
Certificação: 3C
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 veículo
Preço: $20,000-$100,000 per vehicle
Detalhes da embalagem: De acordo com tamanho e volume
Tempo de entrega: 7-30 dias úteis
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: veículos/15 dias
Descrição de produto detalhada
Tipo de cabine: Cabine V7 ou cabine HW76 (versão clássica opcional) Motor: D10.38 – 380 HP, diesel turboalimentado, confiável para cargas extremas
Transmissão: HW25712XSL (12 à frente + 2 à ré) com tomada de força tipo flange HW50 Eixo dianteiro: VPD95D (freio a disco) – maior poder de parada
Eixo traseiro: Eixo tandem 16T autoajustável MCP (freio a tambor) – classificação dupla de 16 toneladas Distância entre eixos: 4300 + 1350 mm – excelente estabilidade para cargas pesadas

Introdução do produto

O caminhão basculante Sinotruk HOWO V7 é umcaminhão pesado construído especificamente e pronto para exportaçãoprojetado para os ambientes de mineração e construção mais exigentes. Com acabamento em amarelo deserto durável e equipado com motor D10 de 380 HP, chassi reforçado de camada dupla e caixa de carga em aço manganês (piso de 10 mm / paredes de 8 mm), ele oferece excepcional capacidade de carga útil, resistência a impactos e tempo de atividade operacional. Este é o caminhão que mantém sua frota em movimento quando os caminhões basculantes comuns desistem.

 

 

Resolvendo pontos problemáticos e agregando valor

A sua frota atual tem dificuldades comrachaduras frequentes no piso, fadiga da estrutura induzida por sobrecarga ou tempos de ciclo lentosem estradas íngremes? Cada caminhão preso ou solda quebrada significa horas perdidas e custos crescentes de reparo. O HOWO V7 foi projetado para eliminar essas dores de cabeça. Isso écaixa em aço manganês com piso de 10mm e 5 vigas longitudinaisresiste a flexões e perfurações, mesmo ao transportar pedras pontiagudas. Omoldura de camada dupla (8+8/300mm)eRelação do eixo 5.262fornecem o torque e a integridade estrutural necessários para declives off-road severos e cargas úteis máximas. Você vaireduzir reparos em camas em mais de 60%,reduza o tempo de ciclo com sistema hidráulico rápido de montagem frontal, ereduza seu custo por toneladasignificativamente. Escolha o V7 – e transforme sua operação de despejo em umamáquina confiável e de alto lucro.

 

 

 

Especificações Técnicas

 
 
Parâmetro Detalhe
Modelo Caminhão basculante Sinotruk HOWO V7 6×4
Motor D10.38, 380 HP, diesel, turboalimentado
Transmissão HW25712XSL (12F+2R) + tomada de força HW50
Eixo dianteiro VPD95D (freio a disco, capacidade de 9,5T)
Eixo traseiro MCP 16T tandem (freio a tambor, autoajustável)
Relação do eixo 5.262
Distância entre eixos 4300 + 1350 milímetros
Suspensão Mola de múltiplas folhas (dianteira 11 / traseira 12) – reforçada
Quadro Camada dupla, 8+8 mm, altura 300 mm
Direção 8118 direção hidráulica
Pneus 12.00R20 (18PR), jantes de aço reforçadas, banda de rodagem mista
Tanque de combustível 300 litros
Caixa de carga (C×L×A) 5800 × 2350 × 1500 milímetros
Espessura do piso/lateral 10 mm / 8 mm (aço manganês)
Longarinas de piso 5 vigas longitudinais
Cilindro de Elevação Montagem frontal, 180‑4280 (doméstico)
Pára-choques Metal de alta posição
ABS 4S/4M
 

 

Informações de serviço e perguntas frequentes

Nosso compromisso de serviço:

  • Inspeção pré-embarque– teste funcional do motor, transmissão, sistema hidráulico, freios e ciclo de despejo

  • Documentação de exportação– Fatura, Packing List, COO, BL e registros de chassis/VIN

  • Suporte de peças de reposição- fornecemos filtros, vedações, kits de cilindros e peças de desgaste originais da Sinotruk

  • Suporte técnico remoto– assistência de vídeo on-line para solução de problemas

Perguntas frequentes:

P: A tinta amarela do deserto é apenas para estética?
R: Não – proporciona alta visibilidade em locais de trabalho empoeirados e reflete o calor solar, mantendo a cabine mais fresca em climas quentes.

P: A caixa de carga pode suportar granito ou basalto pesado?
R: Absolutamente. O piso de aço manganês de 10 mm e o design de 5 vigas são escolhidos especificamente para materiais abrasivos e de alto impacto.

P: Qual é o prazo de entrega para exportação?
R: Unidades em estoque: 7 a 10 dias após o depósito. Fabricado sob medida (RHD, tanque maior, etc.): 20 a 25 dias.

P: Vocês aceitam inspeção de terceiros (SGS, BV, etc.)?
R: Sim. Cooperamos totalmente com qualquer empresa de inspeção credenciada a pedido do comprador.

 

Contacto
Liangshan Yuntong Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Pessoa de Contato: Yuntong

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