Ляншань Юньтун Машинери Мануфэкчуринг Ко., Лтд.

Главная страница
Продукция
Ролики
О Компании
Наша фабрика
контроль качества
контактные данные
Отправить запрос
Главная страница Продукциясамосвал howo 6x4

Самосвал Sinotruk HOWO V7 для экспортных рынков

Самосвал Sinotruk HOWO V7 для экспортных рынков

Sinotruk HOWO V7 Heavy Duty Dump Truck For Export Markets
Sinotruk HOWO V7 Heavy Duty Dump Truck For Export Markets Sinotruk HOWO V7 Heavy Duty Dump Truck For Export Markets

Большие изображения :  Самосвал Sinotruk HOWO V7 для экспортных рынков Лучшая цена

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Ляншань
Фирменное наименование: JUYUNDA
Сертификация: 3C
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1 транспортное средство
Цена: $20,000-$100,000 per vehicle
Упаковывая детали: По размеру и объему
Время доставки: 7-30 рабочих дней
Условия оплаты: Т/Т
Поставка способности: транспортные средства/15 дней
Подробное описание продукта
Тип кабины: Кабина V7 или кабина HW76 (опциональная классическая версия) Двигатель: Д10.38 – 380 л.с., дизель с турбонаддувом, надежный для экстремальных нагрузок.
Передача инфекции: HW25712XSL (12 передних + 2 задних) с ВОМ фланцевого типа HW50 Передний мост: VPD95D (дисковый тормоз) – повышенная тормозная способность
Задний мост: Саморегулирующийся тандемный мост MCP 16 зуб. (барабанный тормоз) – двойной, грузоподъемность 16 тон Колесная база: 4300 + 1350 мм – отличная устойчивость при тяжелых нагрузках
Выделить:

Самосвал Sinotruk V7 Howo

,

Самосвал Howo V7 Heavy Duty

,

Самосвал Howo V7 Heavy Duty

Введение продукта

Самосвал Sinotruk HOWO V7 – этоспециально построенный тяжеловоз, готовый к экспортуРазработан для самых тяжелых условий эксплуатации в горнодобывающей промышленности и строительстве. Выполненный в прочном пустынном желтом цвете, оснащенный двигателем D10 мощностью 380 л.с., усиленным двухслойным шасси и грузовым кузовом из марганцовистой стали (пол 10 мм, стены 8 мм), он обеспечивает исключительную грузоподъемность, ударопрочность и время безотказной работы. Это грузовик, который поддерживает движение вашего автопарка, когда обычные самосвалы сдаются.

 

 

Решение проблем и получение пользы

Ваш нынешний автопарк борется счастые трещины в полу, усталость рамы, вызванная перегрузкой, или медленное время циклана крутых подъездных дорогах? Каждый застрявший грузовик или сломанный сварной шов означает потерю рабочего времени и рост затрат на ремонт. HOWO V7 создан для устранения этих головных болей. Егокороб из марганцовистой стали с полом толщиной 10 мм и 5 продольными балкамиустойчив к изгибам и проколам даже при транспортировке острых камней.двухслойный каркас (8+8/300мм)иПередаточное число осей 5,262обеспечивают крутящий момент и структурную целостность, необходимые для суровых уклонов бездорожья и максимальной полезной нагрузки. Вы будетесократить ремонт кроватей более чем на 60%,сократить время цикла благодаря быстрой передней гидравлике, иснизить стоимость за тоннусущественно. Выберите V7 – и превратите операцию по выгрузке мусора внадежная, высокорентабельная машина.

 

 

 

Технические характеристики

 
 
Параметр Деталь
Модель Самосвал Sinotruk HOWO V7 6×4
Двигатель Д10.38, 380 л.с., дизель, с турбонаддувом
Передача инфекции HW25712XSL (12F+2R) + ВОМ HW50
Передний мост VPD95D (дисковый тормоз, грузоподъемность 9,5 т)
Задний мост MCP 16T тандем (барабанный тормоз, саморегулирующийся)
Передаточное число осей 5.262
Колесная база 4300 + 1350 мм
Приостановка Многолистовая рессора (передняя 11/задняя 12) – усиленная
Рамка Двухслойный, 8+8 мм, высота 300 мм.
Рулевое управление 8118 гидроусилитель руля
Шины 12.00R20 (18PR), усиленные стальные диски, смешанный протектор
Топливный бак 300 л
Грузовой ящик (Д×Ш×В) 5800×2350×1500 мм
Толщина пола/боковины 10 мм/8 мм (марганцовистая сталь)
Напольные стрингеры 5 продольных балок
Подъемный цилиндр Переднее крепление, 180‑4280 (внутренний)
Бампер Высокопозиционный металл
АБС 4С/4М
 

 

Информация об услугах и часто задаваемые вопросы

Наши обязательства по обслуживанию:

  • Предотгрузочная инспекция– функциональное испытание двигателя, трансмиссии, гидравлики, тормозов и цикла разгрузки.

  • Экспортная документация– Счет-фактура, упаковочный лист, COO, BL и записи шасси/VIN.

  • Поддержка запасных частей– мы поставляем оригинальные фильтры, уплотнения, комплекты цилиндров и изнашиваемые детали Sinotruk.

  • Техническая удаленная поддержка— онлайн-видео помощь по устранению неполадок

Часто задаваемые вопросы:

Вопрос: Пустынная желтая краска предназначена только для эстетики?
О: Нет – он обеспечивает хорошую видимость на пыльных рабочих площадках и отражает солнечное тепло, сохраняя прохладу в кабине в жарком климате.

Вопрос: Может ли грузовой ящик выдерживать гранит или тяжелый базальт?
А: Абсолютно. Пол из марганцовистой стали толщиной 10 мм и 5-лучевая конструкция специально выбраны для работы с ударопрочными и абразивными материалами.

Вопрос: Каковы сроки экспорта?
A: Товарные запасы: 7-10 дней после депозита. Изготовление по индивидуальному заказу (с правым рулем, бак большего размера и т. д.): 20–25 дней.

Вопрос: Принимаете ли вы проверку третьей стороной (SGS, BV и т. д.)?
А: Да. Мы полностью сотрудничаем с любой аккредитованной инспекционной компанией по запросу покупателя.

 

Контактная информация
Liangshan Yuntong Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Контактное лицо: Yuntong

Оставьте вашу заявку