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Sinotruk HOWO V7 ¢ camião de descarga pesado com depósito de combustível de 300 l
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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Descrição de produto detalhada
| Tipo de cabine: | Cabine V7 ou cabine HW76 (versão clássica opcional) | Pneus: | 12.00R20 (jantes de aço reforçado, banda de rodagem mista) – 18PR, capacidade de carga extra |
|---|---|---|---|
| Tanque de combustível: | 300 L – suficiente para turnos longos | Eixo dianteiro: | VPD95D (freio a disco) – maior poder de parada |
| Quadro do chassi: | Camada dupla (8+8/300 mm) – máxima rigidez torcional | Suspensão: | Molas múltiplas de lâminas dianteiras e traseiras para serviço pesado (11/12) – reforçadas |
Introdução do produto
O caminhão basculante Sinotruk HOWO V7 é umcaminhão pesado construído especificamente e pronto para exportaçãoprojetado para os ambientes de mineração e construção mais exigentes. Com acabamento em amarelo deserto durável e equipado com motor D10 de 380 HP, chassi reforçado de camada dupla e caixa de carga em aço manganês (piso de 10 mm / paredes de 8 mm), ele oferece excepcional capacidade de carga útil, resistência a impactos e tempo de atividade operacional. Este é o caminhão que mantém sua frota em movimento quando os caminhões basculantes comuns desistem.
Resolvendo pontos problemáticos e agregando valor
A sua frota atual tem dificuldades comrachaduras frequentes no piso, fadiga da estrutura induzida por sobrecarga ou tempos de ciclo lentosem estradas íngremes? Cada caminhão preso ou solda quebrada significa horas perdidas e custos crescentes de reparo. O HOWO V7 foi projetado para eliminar essas dores de cabeça. Isso écaixa em aço manganês com piso de 10mm e 5 vigas longitudinaisresiste a flexões e perfurações, mesmo ao transportar pedras pontiagudas. Omoldura de camada dupla (8+8/300mm)eRelação do eixo 5.262fornecem o torque e a integridade estrutural necessários para declives off-road severos e cargas úteis máximas. Você vaireduzir reparos em camas em mais de 60%,reduza o tempo de ciclo com sistema hidráulico rápido de montagem frontal, ereduza seu custo por toneladasignificativamente. Escolha o V7 – e transforme sua operação de despejo em umamáquina confiável e de alto lucro.
Especificações Técnicas
| Parâmetro | Detalhe |
|---|---|
| Modelo | Caminhão basculante Sinotruk HOWO V7 6×4 |
| Motor | D10.38, 380 HP, diesel, turboalimentado |
| Transmissão | HW25712XSL (12F+2R) + tomada de força HW50 |
| Eixo dianteiro | VPD95D (freio a disco, capacidade de 9,5T) |
| Eixo traseiro | MCP 16T tandem (freio a tambor, autoajustável) |
| Relação do eixo | 5.262 |
| Distância entre eixos | 4300 + 1350 milímetros |
| Suspensão | Mola de múltiplas folhas (dianteira 11 / traseira 12) – reforçada |
| Quadro | Camada dupla, 8+8 mm, altura 300 mm |
| Direção | 8118 direção hidráulica |
| Pneus | 12.00R20 (18PR), jantes de aço reforçadas, banda de rodagem mista |
| Tanque de combustível | 300 litros |
| Caixa de carga (C×L×A) | 5800 × 2350 × 1500 milímetros |
| Espessura do piso/lateral | 10 mm / 8 mm (aço manganês) |
| Longarinas de piso | 5 vigas longitudinais |
| Cilindro de Elevação | Montagem frontal, 180‑4280 (doméstico) |
| Pára-choques | Metal de alta posição |
| ABS | 4S/4M |
Informações de serviço e perguntas frequentes
Nosso compromisso de serviço:
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Inspeção pré-embarque– teste funcional do motor, transmissão, sistema hidráulico, freios e ciclo de despejo
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Documentação de exportação– Fatura, Packing List, COO, BL e registros de chassis/VIN
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Suporte de peças de reposição- fornecemos filtros, vedações, kits de cilindros e peças de desgaste originais da Sinotruk
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Suporte técnico remoto– assistência de vídeo on-line para solução de problemas
Perguntas frequentes:
P: A tinta amarela do deserto é apenas para estética?
R: Não – proporciona alta visibilidade em locais de trabalho empoeirados e reflete o calor solar, mantendo a cabine mais fresca em climas quentes.
P: A caixa de carga pode suportar granito ou basalto pesado?
R: Absolutamente. O piso de aço manganês de 10 mm e o design de 5 vigas são escolhidos especificamente para materiais abrasivos e de alto impacto.
P: Qual é o prazo de entrega para exportação?
R: Unidades em estoque: 7 a 10 dias após o depósito. Fabricado sob medida (RHD, tanque maior, etc.): 20 a 25 dias.
P: Vocês aceitam inspeção de terceiros (SGS, BV, etc.)?
R: Sim. Cooperamos totalmente com qualquer empresa de inspeção credenciada a pedido do comprador.
Nós somos umParceiro de exportação autorizado Sinotrukcom mais de 14 anos em veículos comerciais pesados. Nossas instalações abrangem 12.000 m² e entregamos mais de 3.500 caminhões para a África, Oriente Médio, Sudeste Asiático e América Latina. Nossos processos de remanufatura e pré-entrega seguemISO 9001:2015padrões de gestão da qualidade. Cada HOWO V7 que sai do nosso quintal vem com umplanilha de construção detalhadae umGarantia de 6 mesesno trem de força e na hidráulica. Não vendemos apenas caminhões – oferecemos confiabilidade que protege seus resultados financeiros.
Contacto
Liangshan Yuntong Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Pessoa de Contato: Yuntong
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