 |
|
|
|
چت IM آنلاین در حال حاضر
کامیون کمپرسی هوو A7 با قدرت 380 اسب بخار، شاسی سنگین با فاصله بین چرخ‌ها 4300+1350 میلی‌متر
|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
توضیحات محصول جزئیات
| انتقال: | HW25712XSL (12F+2R) + PTO | مخزن سوخت: | 300 لیتر (اختیاری 400/500) |
|---|---|---|---|
| موتور: | D10.38، 380 اسب بخار، دیزل، توربوشارژ | قاب: | دو لایه 8+8 / 300 میلی متر |
| جعبه بار: | 5800×2350×1500 میلی متر | تعلیق: | چند برگ 11/12، سنگین |
| فاصله بین دو محور: | 4300+1350 میلی متر | لاستیک: | 12.00R20 18PR، رینگ های تقویت شده، آج مخلوط |
| برجسته کردن: | کامیون کمپرسی هوو V7 با قدرت 380 اسب بخار,کامیون کمپرسی سنگین هوو V7,کامیون کمپرسی هوو V7 با فاصله بین چرخ‌ها 4300+1350 میلی‌متر |
||
اکثر خریداران کامیون کمپرسی روی قیمت برچسب تمرکز می کنند. تمرکز مالکان ناوگان هوشمند رویهزینه هر تن بیش از 10000 ساعت جابجا شده است. اینجاست که HOWO V7 خود را از هر جایگزین "ارزان" جدا می کند.
این یک محصول ویژه صادراتی نیست. این یک استدارایی با حفظ بالا- ساخته شده برای ادامه کار، کسب درآمد، و صرف هزینه تعمیرات شما.
آنچه در واقع باعث صرفه جویی در پول شما می شود
| عامل هزینه | چگونه HOWO V7 از حاشیه شما محافظت می کند |
|---|---|
| قیمت خرید | 35 تا 40 درصد کمتر از یک معادل جدید اروپایی یا ژاپنی - کلاس محموله مشابه. |
| بهره وری سوخت | موتور D10.38 + نسبت 5.262 = گشتاور در RPM پایین، بدون جیغ زدن در خط قرمز. |
| دوام قاب | دو لایه (8+8/300mm) - بدون ترک خوردگی قاب. کارهای صاف کردن 3 تا 5 هزار دلار را حذف می کند. |
| پوشیدن جعبه بار | کف منگنز 10 میلی متر + 5 تیر - 2 تا 3× بیشتر از فولاد نرم 6 میلی متری استاندارد دوام می آورد. |
| عمر ترمز | دیسک VPD95D جلو + درام عقب خود تنظیم MCP - سایش متعادل، عمر آستر طولانی‌تر. |
| زندگی تایر | 12.00R20 18PR تقویت شده - خنک تر کار می کند، در برابر بریدگی مقاومت می کند، عقب نشینی بیشتری می دهد. |
| ارزش فروش مجدد | زرد بیابانی + نشان V7 = مشخصات صادراتی قابل تشخیص. ارزش بیشتری نسبت به کامیون های سفید عمومی دارد. |
| هزینه خرابی | اجزای قوی + شبکه جهانی قطعات Sinotruk = ساعت ها قبل در هفته شما. |
معرفی مختصر - برای شخصی که چک را امضا می کند
HOWO V7 یک استدستگاه تولید 380 اسب بخار 6×4طراحی شده برای یک چیز:جابجایی حداکثر تن با حداقل هزینه طول عمر. با قاب دولایه، بدنه تخلیه فولادی منگنزی، و محورهای پشت سر هم 16 تنی، دوام یک برند ممتاز را با قیمت Sinotruk ارائه می‌کند. این کامیونی است که شما را می سازدهزینه هر تن پیشنهاد بی نظیر است.
شما اعداد را اجرا کرده اید. یک کامیون دست دوم ارزان قیمت هر 400 ساعت خراب می شود. یک کامیون ممتاز جدید به مدت دو سال جریان نقدی شما را می خورد. شما نیاز داریدنقطه شیرین- وسیله نقلیه ای با سرمایه اولیه کم، هزینه های عملیاتی قابل پیش بینی وحداقل 8000 ساعت زندگی سخت.
V7 آن نقطه شیرین است.
-
استهلاک "کامیون جدید" مشاهده نشد- شما برای بازاریابی یا طبقات نمایشگاه پولی پرداخت نمی کنید. شما برای فولاد، محورها و یک موتور اثبات شده هزینه می کنید.
-
بدون قمار "مصرف معامله"- این یک پیکربندی صادراتی تازه کارخانه است، نه یک تجارت محلی وصله شده با هم.
-
قابلیت پیش بینی تعمیر و نگهداری- قطعات استاندارد Sinotruk در سه قاره موجود است. تعویض روغن، فیلترها، کفشک‌های ترمز - همگی خارج از قفسه.
-
پذیرش راننده- کابین HW76 یا V7 با سیستم تهویه مطبوع و صندلی هوا، اپراتورها را بهره‌ور نگه می‌دارد، نه خسته.
نتیجه ملموس:مالکان از ناوگان V7 گزارش می دهند15 تا 20 درصد هزینه کمتر در هر تندر مقایسه با ناوگان استفاده شده مخلوط، و30 درصد هزینه استهلاک کمترنسبت به خرید کامیون های جدید اروپایی.
مشخصات فنی (برای مدل اکسل شما)
| پارامتر | مقدار V7 |
|---|---|
| موتور | D10.38، 380 اسب بخار، دیزل، توربوشارژ |
| انتقال | HW25712XSL (12F+2R) + PTO |
| محور جلو | دیسک VPD95D (9.5T) |
| محور عقب | پشت سر هم MCP 16T، خود تنظیم، نسبت 5.262 |
| قاب | دو لایه 8 + 8 / 300 میلی متر |
| تعلیق | چند برگ 11/12، وظیفه سنگین |
| لاستیک | 12.00R20 18PR، رینگ های تقویت شده، آج مخلوط |
| مخزن سوخت | 300 لیتر (اختیاری 400/500) |
| جعبه بار | 5800×2350×1500 میلی متر |
| طبقه / کنار | 10 میلی متر / 8 میلی متر - فولاد منگنز |
| تیرهای کف | 5 طولی |
| سیلندر بالابر | پایه جلو 180-4280 |
| فاصله بین دو محور | 4300+1350 میلی متر |
| ABS | 4S/4M |
| کابین | V7 یا HW76، تهویه مطبوع، صندلی هوا |
| سپر | فلز با موقعیت بالا |
اطلاعات تماس
Liangshan Yuntong Machinery Manufacturing Co., Ltd.
تماس با شخص: Yuntong
ارسال درخواست خود را به طور مستقیم به ما
بیش کامیون کمپرسی Howo 6x4
-
کار سنگین Sinotruk HOWO V7 در بیابان زرد 300 لیتر مخزن سوخت
-
کامیون کمپرسی سنگین Sinotruk HOWO V7 با باک سوخت 300 لیتری
-
شاحنة قلاب الخدمة الشاقة Sinotruk HOWO V7 للأسواق الخارجية
-
شاحنة قلابة هوو 6x4 مستعملة متينة وقوية لنقل خام أفريقيا
-
زمان عملیاتی بالا Howo 6x4 کامیون زباله استفاده شده معدن آفریقا ساخت محکم
-
371HP Howo 6x4 کامپری استفاده شده Sinotruk وظیفه سنگین برای حمل و نقل ضایعات معدن