380 PS Howo A7 Muldenkipper Schwerlast 4300+1350 mm Radstand

Kurze Einleitung Für die Person, die Schecks unterschreibt

Der HOWO V7 ist ein380 PS, 6×4 Produktionsmaschinefür eine Sache konzipiert:Bewegung von Höchsttonnen zu Mindestkosten während der Lebensdauer. Mit einem doppelschichtigen Rahmen, einem Mangan-Stahl-Dump-Körper und 16-Tonnen-Tandem-Achsen bietet er die Haltbarkeit einer Premium-Marke zu einem Sinotruk-Preis.Kosten pro Tonne unübertroffen.

Ein billiger Gebrauchtwagen bricht alle 400 Stunden aus, ein neuer Premium-Truck verbraucht Ihren Cashflow für zwei Jahre.Süße Stelle- ein Fahrzeug mit geringem Vorabkapital, vorhersehbaren Betriebskosten undmindestens 8.000 Stunden hartes Leben.

Der V7 ist der richtige Punkt.

• Keine Abwertung von “neuen Lkw“Sie bezahlen nicht für Marketing oder Showroom-Böden, sondern für Stahl, Achsen und einen bewährten Motor.

• Kein “ Schnäppchen benutzt ” GlücksspielEs handelt sich hierbei um eine Fabrik-Frische-Exportkonfiguration, nicht um einen zusammengefügten lokalen Trade-in.

• Vorhersagbarkeit der Wartung¢ Standardteile von Sinotruk sind auf drei Kontinenten erhältlich: Ölwechsel, Filter, Bremsschuhen

• Annahme durch den FahrerDie HW76- oder V7-Kabine mit Klimaanlage und Sitzraum sorgt dafür, dass die Bediener produktiv sind und nicht erschöpft sind.

Konkretes Ergebnis:Eigentümer, die V7-Flotte nutzen, melden15 bis 20% geringere Kosten pro Tonneim Vergleich zu gemischten Flotten, die verwendet werden, und30% geringere AbschreibungskostenIch bin nicht der Meinung, daß die Kommission das nicht tun sollte.

Technische Spezifikationen (für Ihr Excel-Modell)