Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Vận tải Vân Lương Sơn

Nhà
Sản phẩm
Video
Về chúng tôi
Tham quan nhà máy
Kiểm soát chất lượng
Liên hệ chúng tôi
Yêu cầu báo giá
Tin tức
Nhà Sản phẩmxe ben howo 6x4

HOWO V7 - Được thiết kế để giảm chi phí mỗi tấn, không chỉ giảm giá mua

HOWO V7 - Được thiết kế để giảm chi phí mỗi tấn, không chỉ giảm giá mua

HOWO V7 – Engineered for Lower Cost Per Ton, Not Just Lower Purchase Price
HOWO V7 – Engineered for Lower Cost Per Ton, Not Just Lower Purchase Price HOWO V7 – Engineered for Lower Cost Per Ton, Not Just Lower Purchase Price HOWO V7 – Engineered for Lower Cost Per Ton, Not Just Lower Purchase Price

Hình ảnh lớn :  HOWO V7 - Được thiết kế để giảm chi phí mỗi tấn, không chỉ giảm giá mua Giá tốt nhất

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Lương Sơn
Hàng hiệu: JUYUNDA
Chứng nhận: 3C
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 chiếc xe
Giá bán: $20,000-$100,000 per vehicle
chi tiết đóng gói: Theo kích thước và khối lượng
Thời gian giao hàng: 7-30 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: xe/15 ngày
Chi tiết sản phẩm
Quá trình lây truyền: HW25712XSL (12F+2R) + PTO Bình xăng: 300 L (tùy chọn 400/500)
Động cơ: D10.38, 380 HP, động cơ diesel, tăng áp Khung: Hai lớp 8+8 / 300 mm
Hộp hàng hóa: 5800×2350×1500mm đình chỉ: Nhiều lá 11/12, chịu tải nặng
Chiều dài cơ sở: 4300+1350 mm Lốp xe: 12.00R20 18PR, vành gia cố, gai hỗn hợp

Hầu hết những người mua xe tải đổ rác tập trung vào giá dán.chi phí mỗi tấn di chuyển trên 10.000 giờĐó là nơi mà HOWO V7 tách mình ra khỏi mọi lựa chọn “món rẻ”.

Đây không phải là một chương trình xuất khẩu đặc biệt.Tài sản lưu giữ caoĐược xây dựng để tiếp tục làm việc, tiếp tục kiếm tiền, và giữ ngân sách sửa chữa của bạn không bị chi tiêu.

 

 

Điều gì thực sự giúp bạn tiết kiệm tiền

 
 
Yếu tố chi phí Làm thế nào HOWO V7 bảo vệ lợi nhuận của bạn
Giá mua 35-40% thấp hơn so với một tương đương mới của châu Âu hoặc Nhật Bản
Tiết kiệm nhiên liệu D10.38 động cơ + 5.262 tỷ lệ = mô-men xoắn ở RPM thấp, không la hét ở đường đỏ.
Độ bền khung Hai lớp (8 + 8 / 300mm) không có vết nứt flex khung.
Xác dụng hộp hàng hóa Sàn mangan 10mm + 5 chùm ️ bền hơn 2-3 lần so với thép nhẹ 6mm tiêu chuẩn.
Thời lượng phanh VPD95D đĩa phía trước + trống phía sau tự điều chỉnh MCP ‡ mòn cân bằng, tuổi thọ lót dài hơn.
Thời gian sử dụng lốp xe 12.00R20 18PR củng cố chạy mát hơn, chống cắt, cho nhiều rút lui hơn.
Giá trị bán lại Màu vàng sa mạc + huy hiệu V7 = đặc điểm kỹ thuật xuất khẩu dễ nhận biết.
Chi phí thời gian ngừng hoạt động Các thành phần mạnh mẽ + mạng lưới phụ tùng Sinotruk toàn cầu = giờ trở lại trong tuần của bạn.

 

Lời giới thiệu ngắn ️ Đối với người ký séc

HOWO V7 làMáy sản xuất 6 × 4 380 HPđược thiết kế cho một mục đích:Di chuyển hàng tấn tối đa với chi phí tối thiểu trong suốt đờiVới một khung hai lớp, thân thép mangan và 16 tấn trục song song, nó cung cấp độ bền của một thương hiệu cao cấp với một giá Sinotruk.chi phí mỗi tấn giá thầu không thể đánh bại.

 

 

 

Bạn đã chạy các con số. một chiếc xe tải cũ giá rẻ bị hỏng mỗi 400 giờ. một chiếc xe tải cao cấp mới ăn dòng tiền của bạn trong hai năm. bạn cầnđiểm ngọt ngào- một phương tiện có vốn đầu tư thấp, chi phí hoạt động dự đoán được vàít nhất 8.000 giờ cuộc sống khó khăn.

V7 là điểm ngọt ngào đó.

  • Không “cách xe tải mới” khấu hao hitBạn không phải trả tiền cho việc tiếp thị hay sàn trưng bày, bạn trả tiền cho thép, trục và động cơ đã được chứng minh.

  • Không có “thỏa thuận được sử dụng” cờ bạcĐây là một cấu hình xuất khẩu tươi nhà máy, không phải là một giao dịch địa phương được vá lại.

  • Khả năng dự đoán bảo trìCác bộ phận tiêu chuẩn Sinotruk có sẵn trên ba lục địa: thay dầu, bộ lọc, giày phanh

  • Chấp nhận lái xeHW76 hoặc V7 cabin với điều hòa không khí và ghế không khí giữ cho các nhà điều hành hiệu quả, không kiệt sức.

Kết quả cụ thể:Chủ sở hữu sử dụng các đội tàu V7 báo cáoChi phí thấp hơn 15-20% trên mỗi tấnso với các hạm đội sử dụng hỗn hợp, vàChi phí khấu hao thấp hơn 30%hơn là mua xe tải châu Âu mới.

 

 

Thông số kỹ thuật (Đối với mô hình Excel của bạn)

 
 
Parameter Giá trị V7
Động cơ D10.38, 380 mã lực, diesel, tăng áp
Chuyển tiếp HW25712XSL (12F+2R) + PTO
Trục phía trước VPD95D disc (9.5T)
Trục sau MCP 16T song song, tự điều chỉnh, tỷ lệ 5,262
Khung 2 lớp 8+8 / 300 mm
Việc đình chỉ Nhiều lá 11/12, hạng nặng
Lốp xe 12.00R20 18PR, lốp tăng cường, đường chạy hỗn hợp
Bể nhiên liệu 300 L (không cần tùy chọn 400/500)
Hộp hàng hóa 5800 × 2350 × 1500 mm
Lantai / Bên Thép mangan 10 mm / 8 mm
Đèn sàn 5 chiều dọc
Thang máy nâng Máy gắn phía trước 180-4280
Khoảng cách bánh xe 4300+1350 mm
ABS 4S/4M
Taxi. V7 hoặc HW76, A/C, ghế không khí
Đòi đệm Kim loại vị trí cao
 

Chi tiết liên lạc
Liangshan Yuntong Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Người liên hệ: Yuntong

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi