HOWO V7 – разработан для более низкой стоимости за тонну, а не просто для более низкой закупочной цены

Краткое введение для тех, кто подписывает чеки

HOWO V7 - это380 л.с., 6×4 производственная машинапредназначен для одной вещи:перемещение максимальных тонн при минимальных затратах на протяжении всей службыС двуслойной рамой, корпусом из марганцевой стали и 16-тонными тандемными осями он обеспечивает долговечность премиум-бренда по цене Sinotruk.Стоимость за тонну предложения непревзойденная.

Вы проверили цифры. дешевый подержанный грузовик ломается каждые 400 часов. новый премиальный грузовик съедает ваш денежный поток в течение двух лет.сладкая точка транспортное средство с низким предварительным капиталом, предсказуемыми эксплуатационными затратами, ипо крайней мере 8000 часов тяжелой жизни.

V7 - это самое лучшее место.

• Никакой отсрочки от “нового грузовика”Вы не платите за продажу, вы платите за сталь, оси и проверенный двигатель.

• Никаких "выгодных сделок", никаких азартных игр.Это конфигурация экспорта из завода, а не локальная торговля.

• Прогнозируемость технического обслуживанияСтандартные комплектующие Sinotruk доступны на трех континентах: замены масла, фильтры, тормозные шнурки - все готовые.

• Прием водителяКабина HW76 или V7 с кондиционером и сиденьем обеспечивает производительность операторов, а не истощение.

Конкретный результат:Владельцы, использующие парки V7, сообщаютСнижение затрат на тонну на 15-20%по сравнению с смешанными используемыми флотами, и30% меньше расходов на амортизациючем покупать новые европейские грузовики.

Технические спецификации (для вашей модели Excel)