량산 윈통 기계 제조 유한회사

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제품 소개호워 6x4 덤프트럭

HOWO V7 – 구매 가격뿐만 아니라 톤당 비용도 낮추도록 설계되었습니다.

HOWO V7 – 구매 가격뿐만 아니라 톤당 비용도 낮추도록 설계되었습니다.

HOWO V7 – Engineered for Lower Cost Per Ton, Not Just Lower Purchase Price
HOWO V7 – Engineered for Lower Cost Per Ton, Not Just Lower Purchase Price HOWO V7 – Engineered for Lower Cost Per Ton, Not Just Lower Purchase Price HOWO V7 – Engineered for Lower Cost Per Ton, Not Just Lower Purchase Price

큰 이미지 :  HOWO V7 – 구매 가격뿐만 아니라 톤당 비용도 낮추도록 설계되었습니다. 최고의 가격

제품 상세 정보:
원래 장소: 리앙산
브랜드 이름: JUYUNDA
인증: 3C
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 차량 1대
가격: $20,000-$100,000 per vehicle
포장 세부 사항: 크기와 양에 따라
배달 시간: 7-30 근무일
지불 조건: 티/티
공급 능력: 차량/15일
상세 제품 설명
전염: HW25712XSL(12F+2R) + PTO 연료탱크: 300L(400/500 옵션)
엔진: D10.38, 380 HP, 디젤, 터보차저 액자: 이중층 8+8/300mm
카고 박스: 5800×2350×1500mm 보류: 다중 리프 11/12, 내구성
휠베이스: 4300+1350 mm 타이어: 12.00R20 18PR, 강화 림, 혼합 트레드

대부분의 덤프 트럭 구매자는 스티커 가격에 초점을 맞추고1톤당 비용 10,000시간 이상 이동이 부분에서 HOWO V7는 모든 '저가' 대안과 구별됩니다.

이 제품은 수출 특집 상품이 아닙니다.고 보유 자산계속 일하고, 계속 벌고, 정비 예산이 지출되지 않게 유지하도록 만들어졌습니다.

 

 

실제 로 돈 을 절약 할 수 있는 것

 
 
비용 요인 HOWO V7 는 어떻게 수익률 을 보호 합니까?
구매 가격 새로운 유럽이나 일본의 대조보다 35~40% 낮습니다.
연료 효율성 D10.38 엔진 + 5.262 비율 = 낮은 RPM에서 토크, 빨간 선에서 비명을 지르지 않습니다.
프레임 내구성 이중 계층 (8+8/300mm) 프레임 플렉스 균열이 없습니다. 3k-5k 직렬 작업을 제거합니다.
화물 상자 마모 10mm 망간 바닥 + 5 개의 빔은 표준 6mm 가벼운 강철보다 2~3배 더 오래 지속됩니다.
브레이크 라이프 VPD95D 디스크 전면 + MCP 자율 조정 후방 드럼 ∼ 균형 잡힌 마모, 더 긴 포름 수명.
타이어 수명 12.00R20 18PR 강화 ∙ 차가워지고, 절개에 저항하며, 더 많은 후퇴를 제공합니다.
재판매 가치 사막 노란색 + V7 배지 = 인식 가능한 수출 사양
다운타임 비용 탄탄한 부품 + 글로벌 시노트룩 부품 네트워크 = 일주일에 몇 시간

 

간략 한 소개 ∙ 수표 에 서명 하는 사람 에게

HOWO V7는380 HP, 6x4 생산 기계한 가지 목적으로 설계되었습니다.최대 톤을 최저 수명 비용으로 이동이중 계층 프레임, 망간제 철도 덤프 체구, 16 톤 탕담 축으로, 그것은 Sinotruk 가격에 프리미엄 브랜드의 내구성을 제공합니다.1톤당 가격 제안.

 

 

 

계산을 해봤습니다. 값싼 중고차는 400시간마다 고장납니다. 새 프리미엄 트럭은 2년 동안 여러분의 현금 흐름을 잡아먹습니다.달콤한 점- 초기 자본이 낮고 운영 비용이 예측 가능하며최소 8,000시간의 힘든 생활.

V7은 그 달콤한 장소입니다.

  • 새로운 트럭의 회화율은 없습니다.당신은 마케팅이나 쇼룸 바닥을 지불하지 않습니다. 당신은 강철, 축, 그리고 검증된 엔진을 지불합니다.

  • 대리점 사용 안 돼 도박이 컨피그리먼트는 공장 신선한 수출이며, 로컬 트레이드 인이 아닙니다.

  • 유지보수 예측 가능성시노트룩의 표준 부품은 3개 대륙에서 구입할 수 있습니다. 오일 교체, 필터, 브레이크 신발

  • 운전자 승인에어컨과 에어 시트가 있는 HW76 또는 V7 캐빈은 운영자가 피곤하지 않고 생산적으로 작동하도록 합니다.

구체적인 결과:V7 함대를 사용하는 소유자 보고톤당 15~20% 더 낮은 비용혼합 사용 함대와 비교하면, 그리고30% 더 낮은 적폐화 비용새로운 유럽 트럭을 사는 것보다

 

 

기술 사양 (당신의 엑셀 모델)

 
 
매개 변수 V7 값
엔진 D1038, 380 hp, 디젤, 터보 충전
전송 HW25712XSL (12F+2R) + PTO
앞축 VPD95D 디스크 (9.5T)
뒷축 MCP 16T 탕덤, 자기 조절, 5.262 비율
프레임 이중층 8+8 / 300mm
정지 다잎 11/12, 무거운 용량
타이어 12.00R20 18PR, 강화 판, 혼합 경로
연료 탱크 300L (선택사항 400/500)
화물 상자 5800×2350×1500mm
바닥 / 측면 10mm / 8mm ∙ 망간제철
바닥 빔 5 길쭉한
리프트 실린더 앞 장착기 180-4280
휠베이스 4300+1350mm
ABS 4S/4M
택시 V7 또는 HW76, A/C, 공기 좌석
펌퍼 높은 위치 금속
 

연락처 세부 사항
Liangshan Yuntong Machinery Manufacturing Co., Ltd.

담당자: Yuntong

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